+ Ответить в теме
Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314
Показано с 131 по 134 из 134

Тема: Замена сайлентблоков

  1. #131
    Новосид (10)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 02.11.2016
    Сообщений: 1
    0 0
    Год: 2014
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: МСК
    Родные ушастые сайлентблоки продольных рычагов стоят как кони, поэтому рискнул и попробовал поставить от оптимы - 552742T000 и 552752T000. Они подходят. Может кому будет полезно

  2. #132
    Сидозавр (290)
    Ceed Jd Comfort 6AT SW
    Ceed Jd Comfort 6AT SW
    В клубе с 02.06.2016
    Сообщений: 167
    28 17
    Год: 2016
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Berezniki
    Поменял почти все сайлентблоки, остались родные только сайлентблоки передние переднего нижнего рычага и втулки переднего стабилизатора. Остальное было заменено на аналоги CTR и VTR, только две позиции оригинал.

    Ниже полный перечень оригинальных артикулов и выбранные мной заменители (необязательная информация, так как не факт, что лучший выбор), зеленым выделил, то что было заменено:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Сайлентблоки.JPG 
Просмотров:	52 
Размер:	163.4 Кб 
ID:	27565

    Ссылка на файл в формате Excel - есть также информация по тягам стабилизатора, передним стойкам и шаровым опорам, может кому пригодится.

  3. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Strannik (11.05.2022),ДВК (12.05.2022)

  4. #133
    Сидовод (140)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 07.07.2019
    Сообщений: 92
    13 0
    Год: 2015
    Цвет: Dark Gun Metal (E5B)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Antibus Посмотреть сообщение
    Поменял почти все сайлентблоки, остались родные только сайлентблоки передние переднего нижнего рычага и втулки переднего стабилизатора. Остальное было заменено на аналоги CTR и VTR, только две позиции оригинал.

    Ниже полный перечень оригинальных артикулов и выбранные мной заменители (необязательная информация, так как не факт, что лучший выбор), зеленым выделил, то что было заменено:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Сайлентблоки.JPG 
Просмотров:	52 
Размер:	163.4 Кб 
ID:	27565

    Ссылка на файл в формате Excel - есть также информация по тягам стабилизатора, передним стойкам и шаровым опорам, может кому пригодится.
    По какой причине решили менять (всё стучало?) и на каком пробеге?

  5. #134
    Сидозавр (290)
    Ceed Jd Comfort 6AT SW
    Ceed Jd Comfort 6AT SW
    В клубе с 02.06.2016
    Сообщений: 167
    28 17
    Год: 2016
    Цвет: Deluxe White
    Адрес: Berezniki
    Цитата Сообщение от Андрей86 Посмотреть сообщение
    По какой причине решили менять (всё стучало?) и на каком пробеге?
    История следующая:

    Пробег 60 тыс.км., стучало очень сильно, были явные проблемы с передними стойками стабилизатора, заменил - стуки пропали на 90%. Остались какие то редкие стуки в подвеске, причем какой то четкой закономерности от проезда неровностей я не заметил. После этого заехал на диагностику всей подвески, вот там то мне и заявили, что помимо вытекшей передней стойки нужно менять почти все сайлентблоки.

    У меня это не первый автомобиль, но подвески до этого никогда не ремонтировал, поскольку продавал на малых пробегах. Тем не менее закрались сомнения - можно ли убить подвеску за 60 тыс.км. Запчасти все же купил, но менять решил в другом сервисе с лучшими отзывами. В итоге когда забирал спросил, все ли так критично было как мне описали. Ответили, что под замену однозначно стойки были, а с остальным спокойно можно было ездить. Показали вполне целые старые сайлентблоки, на одном из задних только отслоение пошло.

    Вывод - вероятнее всего замена сайлентблоков была избыточной, но теперь абсолютно никаких лишних звуков, хотя возможно этого можно было достичь заменой только передних стоек, трудно сказать.

+ Ответить в теме
Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314