Мерцание габаритов, ближнего света, подсветки салона. Нужна помощь.

[Job]

Я смотрел! По номеру на ремзаказе бьется обгонная муфта,а я спрашиваю про обычный шкиф без обгонной муфты! Покурил инет, на JD и Сератах меняю люди с такой проблемой эту муфту, есть ремкомплект(37320-2E010FFF), там этот шкиф, гайка и втулка, но я не знаю, подходит ли он нам?

Подходит. Судя по каталожному номеру из заказа-наряда, эта муфта стоит на всех двигателях киа-хенде (https://www.exist.ru/Price/?pid=CE70AF83&sr=119) (См. в применимости), соответственно подходит и шкив.

[Job]

Она что умеет отключать генератор?

Грубо говоря "Да". Принцип действия такой же, как у бендикса стартера. Нужна для увеличения ресурса ремня. Раньше устанавливали только на дизеля, т.к. они "грубее" работают (больше крутящий момент). Но видимо корейские двигателя с ней "не подружились"...

[Savinoff]

Я тут почитал, оказывается эта проблема у многих и на JD есть, но у меня был JD, больше 200тыс.км откатал, ничего не мерцало и я даже не знал, что там на генераторе стоит тоже обгонная муфта, у меня никаких проблем не было! А на CD сразу заметил...

[sazhind]

Я считаю что замена акб это устранение последствий а не причины. После зарядки стационарным зу мерцание прекращается на некоторое время. Акб крутит отлично. Нареканий нет

- - - Добавлено - - -

Всталю еще 5 копеек в защиту акб. Ездил в нск в контору которая занимается продажей и обслуживанием акб. Проверили мой сказали в допуске. Но стоит зарядить.

[sereno]

Машина октябрь 2012 года.

ха... 8 лет акуму.... да он же в присмерти скорей всего. родные корейские акумы больше 5 лет как правило не живут. у меня 14 года и у меня уже 3й акум, хотя 50% трассовго пробега.

[Николай Чаплыгин]

родные корейские акумы больше 5 лет как правило не живут

Я на родном аккумуляторе на Сиде 1 ездил 6 лет, и сейчас родственник ещё на нём проездил около трёх лет...

[sazhind]

ха... 8 лет акуму.... да он же в присмерти скорей всего. родные корейские акумы больше 5 лет как правило не живут. у меня 14 года и у меня уже 3й акум, хотя 50% трассовго пробега.

не живут по какой причине? Хронический недозаряд реально может убить акб. Если регулярно заряжать то чего бы ему не жить. Тем более акб на сколько я знаю ставят немецкие.

[Savinoff]

ха... 8 лет акуму.... да он же в присмерти скорей всего. родные корейские акумы больше 5 лет как правило не живут. у меня 14 года и у меня уже 3й акум, хотя 50% трассовго пробега.

Не согласен! На первом сиде(2011 год) родной акум отжил 8 лет и поменял его на новый можно сказать просто так(была возможность на халяву)!

[sereno]

у меня теща живет в 500км в обе стороны, ездим раз в месяц примерно. родители в 1000км в обе стороны - тут ездим пореже, как получится. летом на юга - 6000 в обе стороны. первая рио куплена в 2013, но в 2016 зимой при -15 уже не стартовала, только втягивающее трещало. на сиде (2014) родной акум поменян в 18 году - ситуация точно та же самая. второй акум (уже неродной) поменял осенью - 30 минут музыки на улице и уже не запускается. в день проезжаю примерно 30+ км. недозаряда быть в принципе недолжно, но.... чтож они так дохнут то? знаю, что у кого-то живут долго, но и стоит принять факт, что у кого то не живут долго. значит как минимум стоит согласиться, что хотя бы 50% из них недолгожители! а то, что у 3 человек они протянули больше 5 лет это не значит, что у всех так же. я свой пошел сдавать в магазин (специализированный магазин чисто по акумам), решил попросить проверить на всякий случай, все равно ведь бесплатно. мне дали короткий ответ - у корейцев после 3-4 лет проверить особо нечего, по статистике только редкие экземпляры долгожители. вот немецкие штатные, согласен, живут долго. до сих пор к нам в салон приезжают 10-12 летние гольфы, пассаты, каравелы, бехи с родными акумами. не помню название, черный с глазком.

[Dmitrich42]

вот немецкие штатные, согласен, живут долго

А какой у нас стоит? Если честно - ни разу не лазил туда!
На Рио поменял на 86 ткм 2,5 года.
Характер поездок не изменился, стиль тоже, но на Сиде родной проехал 147 за 5,5 лет. Подзаряжал 1 раз, когда мороз был -46, с пол-часа и то на всякий случай.