Тут взаимоприменимость имеет место быть.
«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
В это определение укладывается и остановка на светофоре, и в пробке, и для пропуска другого ТС.
Кроме того п. 5.2 применим и к водителю, просто правила не предполагают ситуацию при которой водитель может и управлять автомобилем и открывать двери.
У нас только говноеды двери открывают, а зачем ваши в землю смотрят х.з.
98k,
Я тут вот читаю, читаю и что-то совсем запутался...
Вы что хотите доказать?
Имеются ПДД, где чётко всё сформулировано.
Движение строго по полосам. Никаких проездов между авто не допускается. Так что не стоит придумывать правила. Нигде в ПДД не упоминается о движении в шашечном порядке с аварийкой и т.п.
По морально-этическим соображениям пропустить мотоциклиста между авто можно и я ничего не имею против, но в случае столкновения виновным будет только он, мотоциклист. А сколько поцарапанных авто и обломанных зеркал из-за горе-байкеров. Я понимаю что не нарочно, и нужно войти в положение. Но ПДД не на вашей стороне. Все беды мотоциклистов от них самих и только. И не нужно никого обвинять. Если ты решился проскочить между авто (читай нарушить ПДД), то будь готов к последствиям, и к тому, что тебе и только тебе придётся отвечать за все последствия. Ordnung muss sein (Порядок должен быть - это немецкая пословица). Нет порядка, наказывать виновного и не нужно подводить желание некоторых к закону.
Вот когда начинают вместо правил придумывать отношения по понятиям, вот тогда и бардак и проблемы и все неприятности. Ваше место в потоке между авто, но в своей полосе, а не между.
И ещё, уверен что никто специально не открывает двери, а если и открывают, то не вам их судить. Вам (мотоциклистам) просто не позволяют нарушать ПДД. А может этому человеку уже мяли авто и(или) ломали зеркало, вот он так и поступает.
Ordnung ist ornung (порядок это порядок).
Конкретно данный момент не обыгран стопроцентно. Именно из-за этого весь сыр-бор.
Нет четкого указания сколько транспортных средств должно быть в одной полосе. Перестроения не запрещены, поэтому мото может перестраиваться сколько хочет.
Короче для меня это спорная ситуация, которую уже субъективно будут решать в группе разбора ДТП.