Вот ловушка и захлопнулась ))
А если отойти от понятия "тяжелые условия эксплуатации" и перейти к математике? Возьмем, к примеру, упомянутый мною Фиат с межсервисным интервалом замены масла в РФ в 20 тыс.км. Если перевести пробег в моточасы из расчета 25 км = 1 м*ч, то мы получим величину 800 моточасов.
Тяжелые условия эксплуатации, пробки и прочее? Да, в километраже те же 20 тыс.км превратятся в меньший пробег, но моточасы останутся прежними, т.е. расчетными! А различные сайты уверяют нас, что 300-350 м*ч - это повод для замены масла.
Короче, как по мне, то это все относится к теме "формирования общественного мнения".