Ну как сказать, тут не толтко заслуга масла а вообще в целом самого мотора, качества бенза и др. факторов. А смазывает ли оно днише поршня тут еше вопрос. Я сомневаюсь что у наших моторов стоят форсы которые дуют масло в днише поршня. Как то так. Больше хотел с акцентироваться на безпроблемность эксплуатации зимой и летом в частности.,но выразился не так, не удобно с телефона печатать.
- - - Добавлено - - -
это был больше спортианый интерес, который обрадовал итогом.
Вы можете назвать страну производителя?
Я немного почитал и вычитал, что ваше масло соответствует допускам:
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51 /229.31
BMW Longlife-04.
Не имеет допуски, а соответствует. Это ничем не подтвержденное заявление производителя.
Производитель якобы крупнейший в Европе. "Высокое качество продукции, короткие сроки поставки и привлекательные цены позволили компании пройти сертификацию по стандартам DIN EN ISO 9001:2008, ISO/TS 16949:2009 и ISO 14001 и стать признанным партнером крупных фирм в Германии."с.
Ага, признанным партнером стала, а допусками крупных фирм для своей продукции не обзавелась? Назовите немецких потребителей моторного масла крупнее FW, MB и BMW?
Супротек полная ЛАЖА. Тот факт, что "фирма" имеет лицензию на розничную торговлю бытовой химией, многое подскажет думающему человеку. Коробейники от высоких технологий умело промывают размягченные мозги...
- - - Добавлено - - -
Владелец этого Соляриса никакими промывками и присадками не пользуется, меняет недорогое масло раз в 15000км и не знает дорогу к ОД. На данный момент пробег машины 678000 км.
Вот это действительно нормальный полет!
Dmitrich42 (22.07.2019)
На прошлом авто (пикап)с новья лил одно масло (правда не самое дешевое) с интервалом 15 тыс.км. без присадок и промывок, продал с пробегом 273 тыс.км., ни грамма не подливал.
в целом при интенсивных пробегах масло по километражу стареет куда медленнее, и наверное если годовой пробег 30 и более ткм, то можно и по 15 т ездить.
хочу сказать что мне нечего сказать