Выбор масла в двс

[CProblem]

в эту помойку

G4FG отличный двигатель по современным меркам, далеко не помойка. В городе легко может достичь ресурса в 250 тыс. (если без катализатора), на трассе 500 и более тыс. км. Фигасе помойка, вот 2.0 G4NA я бы побоялся, конечно, эксплуатировать. Звуки это одно, а масло он у вас потребляет? Скорее всего, нет. Значит, он полностью исправен и с ним всё в порядке. Сложно представить, что молибден никак не повлиял, по моему опыту разница в акустике существенная.

В любом случае, конец этого мотора, как и других аналогичных, связан не с дизелением и не с перекладкой, а с потреблением масла. Даже если у вас началась 1-я стадия масложора, вы можете ещё года 2, а то и 3 ездить в обычном (не коммерческом) режиме, потом он будет расти. Литр-полтора от замены до замены это более чем нормально, а если у вас даже такого потребления масла нет, то с мотором вообще всё в порядке и ему ещё ездить и ездить.

[Garic]

G4FG отличный двигатель по современным меркам, далеко не помойка.

К сожалению был когда то, через меня по специфики работы проходят пару тысяч автомобилей в год разных марок, так вот, все Сиды и i30 2013-2016 моторы шепчут, проблема есть в машинах от 2017 г.в. работают как дизеля из 90х или ваги TCI.
Два дня назад заезжал Сид с пробегом 420000км, 2014 г.в. по одометру, у него посторонние шумы присутствовали, но не в таком количестве как у моей шушлайки 2017, 60000км.

Немного лирики, у меня до Киа было 4 новых машины, Сид машина очень не безопасная, она не рулится на скоростях, и очень плохо тормозит, по городу тормозов хватает, на скорости при экстренном торможении их нет, в теме колодки писали что подходят от Киа Рио) это как? на машину весом почти 1500кг (универсал) могли поставить диски и колодки от машины В класса. загнал ее на тормозной стенд, так действительно удельная тормозная сила очень слабая относительно массы оси, и это с завода)
Очень спорная машина, да, многие хвалят, думаю это люди которые на немцах и японцах не ездили, машина без души, она никая, вся эта приятная мягкая отделка салона царапается от касаний ногтя
Извиняюсь если кого то обидел, и не отвечайте пожалуйста, просто крик души) говно оно есть говно, зато на 30% дешевле японского и немецкого рынка

[CProblem]

говно оно есть говно

Не знаю, я бы не отказался от второго такого "говна" с небольшим пробегом и по хорошей цене, но сейчас с этим беда.

[Garic]

Не знаю, я бы не отказался от второго такого "говна" с небольшим пробегом и по хорошей цене, но сейчас с этим беда.

ты просто слаще морковки ничего не ел, и все дела

[Red]

ты просто слаще морковки ничего не ел, и все дела

Ну а в чем проблема взять четкий автомобиль? Нахера на говне то катать?

[Garic]

Ну а в чем проблема взять четкий автомобиль? Нахера на говне то катать?

бро не быкуй, бабла нет, сам понимаешь
нет бабла катай сида

[Red]

бро не быкуй, бабла нет, сам понимаешь

Не понимаю, извини. А что лучше то, если нет бабла?)))

[Garic]

Не понимаю, извини. А что лучше то, если нет бабла?)))

дакатывать сида епт)

- - - Добавлено - - -

че делать будем, на што эту шушлйу менять

[Red]

К теме. Залил Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30, тарахтит как дизель, шумнее масла не пробовал, у всех так? Проехал 2000 км. Может масло и огонь, но солью на 150 мч.

- - - Добавлено - - -

дакатывать сида епт)

- - - Добавлено - - -

че делать будем, на што эту шушлйу менять

Ну а че не взять пацанский турбомегаваг?)))

[Garic]

К теме. Залил Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30, тарахтит как дизель, шумнее масла не пробовал, у всех так? Проехал 2000 км. Может масло и огонь, но солью на 150 мч.

- - - Добавлено - - -



Ну а че не взять пацанский турбомегаваг?)))

с куя он панцаский) TCI+ DSG нормальные дядьки покупупают, 200+200 за коробку готовы отвалить за мотор