Mobil 5w-30 x1 потемнел что то рано: 75 м.ч. и 1700 км, ни грамма не угорело. Само масло темноватое в канистре было, т.е. когда льешь струйкой светлое, а если залить в 150 мл. шприц Жане - то уже смотрится потемневшим весьма.
Mobil 5w-30 x1 потемнел что то рано: 75 м.ч. и 1700 км, ни грамма не угорело. Само масло темноватое в канистре было, т.е. когда льешь струйкой светлое, а если залить в 150 мл. шприц Жане - то уже смотрится потемневшим весьма.
urbandragon44 (07.08.2018)
У меня двигло кристально чистое внутри! Масло ни грамма не уходит. А вот по поводу соответствия бензоча за 50 рэ. Евро-5 большие сомнения.
На 50000 км катализатор чтобы сдох с кислородными датчиками на Ладе в Тюмени...ага Евро-5!
- - - Добавлено - - -
Вскрыл клапанную на Ладе, масло Лук Люкс Синт 5w-40, двиг также был чист и отмыт в добавок до блеска, пробег на масле 230 км. так в объеме масло чернюче-коричневое, на стенках как новое - золотистое. Но на вид хуже Мобила 5w-30 х1 c пробегом 1700 км\75 м\ч
Molygen NG 5W-30 стоит ли лить это.
Два вопроса к спецам.
1. Катаюсь в основном по городу, наезжаю в год смешные 2-2,5 тыс. Езжу ровно, не гоняю. Зимой мало. Гараж. Есть ли смысл менять масло ежегодно? Может один раз в два года?
2. После каждой замены в канистре остается литр масла. Накопилось за три года три литра. Можно ли его залить в качестве свежего? Масло Мобил, 5W30.
Victorian
VICTORIAN (12.08.2018)
VICTORIAN (12.08.2018)
Вопрос тем, которые используют Лукойл: тёмно коричневый цвет практически после заливки - это нормальный цвет этого масла?
Если речь про Лукойл Люкс - то нет, ненормально. У него, как у большинства масел,
светлый цвет, медленно темнеет.
Может у Женезисов разных по-другому - не знаю.