@pgv,
@pgv,
в метро частенько акции на него
за 1500-1600 р за 4 л бутлю - вполне адекватный ценник имхо
а вот не так пользуется популярностью
да и акций на него таких нет, ибо на полках магазинов вообще не водится
исключение - 1 оф пред LM у нас в городе, ценник озвучивает за 5л 3800 "по акции, при заказе на сайте"
И 1 и 2 допусков наших не имеет
Для 1 на сайте заявлены только соответствия
А так довольно вязкая тридцаточка
Лучше найди ильсак gf-5, acea А5, если смотришь в сторону тридцаток
halk25an (13.03.2019)
@6cat, лучше меня знаешь, что в наши 1,6 MPI по мануалу допускается ILSAC GF-4 или выше, соотв-но любое равное или превосходящее с полученным допуском подойдет
масло производители иногда вводят в заблуждение пестря этикетками в понятиях допуск, сертификация, спецификация, одобрения, классификация
вот пример с ЛМ
и если им я доверюсь даже если они пишут спецификация (хотя подумаю ), то малоизвестным или ноунэйм брендам...надо крепко подумать )
Можно и самому проверять. Все действующие лицензии публикуются на официальном сайте API, вот например по продуктам LM как это выглядит.
И ещё, вот эти кругляшки, которые вверху, производители имеют право наносить только на лицензированные продукты.
Т.е. никакой достоверной информации нет и мы в любом случае должны верить или не верить написанному на сайте производителя?
Насчет малоизвестных брендов - тоже удивляюсь. Есть огромный выбор масел на любой вкус. Но нет, нужно найти Вася Пупкин Ойл, по цене оригинального мобила, и ломать себе мозг - плохое оно или очень плохое?
Порядочные маслоделы выкладывают TDS на свои продукты
И если я правильно понимаю, какой-нибудь Джони за бугром решит, что по вине масла произошла авария в двигателе, и анализ остатков масла покажет серьезное отклонение от заявленных характеристик, то амэриканбой сможет нагнуть маслодела
Если ошибаюсь, поправьте
@РДВ, выше правильно указал на возможность проверки на сайте API интересующего производителя и его продукцию, за что ему спасибо