Подробнее:
Масло менялось согласно регламенту ТО: раз в год или 15 000 км у официальных дилеров. Весь ЗИП и расходники покупались так же у официалов. Была одна промежуточная замена между ТО-2 и ТО-3.
А вот тот звук, напоминающий циркулярку https://youtu.be/30S6Z4Fd0Ec.
По первым двум обращениям с жалобами на кратковременные посторонние звуки в ДВС заменили сначала муфту привода кондиционера, потом подшипники генератора. Проблема не ушла.
Позже, после наступления холодов, звук перешёл в режим постоянного. Записался на сервис, снятие крышки клапанов выявило сгустки масла, напоминающие мазут.
Меня поставили перед выбором: оставляем как есть, моем двигатель промывкой и ездишь дальше, либо разбор и дефектовка (~60 тыс. рублей), экспертиза с "вероятностью 90%, что вина твоя".
Прошёл ТО-3 заодно и промыли ... Через 10 км загорелся check, вернулся на сервис - ошибку сбросили. Через 5 км вновь загорелась ошибка. У двигателя пропала мощность и резко вырос расход топлива.
Отдал сида на разбор и дефектовку. При мне слили масло и топливо в три набора бутылок, запечатали один комплект отдали мне.
Сняли поддон, а там реально гуталин на стенках и отказ в ремонте по гарантии.
Написал претензию на имя руководителя сервиса. Параллельно пожаловался на горячую линию КМР. Суть претензии заключалась в том, что кроме дилерского масла в двигатель ничего не заливалось.
Спустя месяц звонок: ваш автомобиль готов - забирайте. Отремонтирован по гарантии.
PS: всё масло было 5W-30