Опрос: Ваш выбор

+ Ответить в теме
Страница 491 из 614 ПерваяПервая ... 391441481489490491492493501541591 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,901 по 4,910 из 6139

Тема: Выбор масла в двс

  1. #4901
    Джедай (2085) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,884
    208 184
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Мав Посмотреть сообщение
    Хоть сейчас я и на LF, но в предыдущую Рио лил Шелл у дилера на ТО раз в 15.000.... и на 100 тыс.км двигатель был в идеале. Не знаю, где Вы лак нашли, чушь какая-то. Может дело в том, что у меня была механика и я держал обороты 4.000-5.000? Позволял 180 км/ч и выше нередко.
    Не знаю, что льют дилеры, со своими машинами я у них никогда не был и тем более не менял масло раз в 15 тыс. Обороты были невысокими, так как автомат, в основном 2 тыс., редко до 3-3.5 при 120 км/ч, не выше. Та коробка в спокойном режиме переключала вообще на 1.5 тыс. Есть уважаемые люди, которые утверждают, что Шелл и лак это синонимы. Мой опыт это подтверждает, ваш опровергает. Так что выводы каждый волен делать сам.

  2. #4902
    Джедай (7943) Аватар для 6cat
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    Volkswagen Tiguan 2.0 Status plus
    В клубе с 17.01.2015
    Сообщений: 6,441
    791 1,534
    Год: 2021
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Питер
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    Есть мнение, что Шелл плохо подходит для корейцев, так как рассчитан на более холодные европейские моторы.
    Турбомоторы БМВ и группы ВАГ холодные?

  3. #4903
    Джедай (2085) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,884
    208 184
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Турбомоторы БМВ и группы ВАГ холодные?
    В них никто не льёт масла вроде Shell HX7 и HX8. И причём здесь какие-то виртуальные турбомоторы машин, которые не относятся к этому форуму? Ясен пень, что атмосферники сравнивались с аналогичными двигателями и на бюджетных авто вроде Поло Седан, Киа Рио, Логан и т. д., от которых Сид недалеко ушёл. Давайте ещё с дизелями трёхлитровыми сравним и с двигателями большегрузов. В других моторах другие масла, другие процессы и к нашей повседневности они не имеют отношения, по крайней мере пока мы посещаем этот форум.

  4. #4904
    Заблокирован (1300)
    GLS
    GLS
    В клубе с 07.09.2015
    Сообщений: 1,464
    127 117
    Год: 2015
    Цвет: (D7U) Planet Blue
    Адрес: Тюмень
    Если машина ездила ша шелле на корейцах-япошках, то под клапанной крышкой жесткий налет лака. На более горячих немецких моторах наблюдал только шлам, либо чистоту

  5. #4905
    Джедай (2085) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,884
    208 184
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от Trooper Посмотреть сообщение
    Если машина ездила ша шелле на корейцах-япошках, то под клапанной крышкой жесткий налет лака.
    Внутри всё тоже в лаке. Но опять-таки, смотря о каком Шелле речь. Для самых дешёвых я думаю это до сих пор справедливо, ну а дорогие смысл лить в такие моторы, это же деньги на ветер. Смысл в том, что HX7 (который, в частности, обожают официалы Ниссана, несмотря на то, что это полусинь) и HX8 в наши моторы лучше не лить.

  6. #4906
    Джедай (5212) Аватар для gousman
    Luxe SE+
    Luxe SE+
    В клубе с 26.09.2013
    Сообщений: 4,322
    515 690
    Год: 2021
    Цвет: шоколат
    Адрес: ягандокья
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    Обороты были невысокими, так как автомат, в основном 2 тыс., редко до 3-3.5 при 120 км/ч, не выше. Та коробка в спокойном режиме переключала вообще на 1.5 тыс.
    не самые оптимальные режимы для двигателя

  7. #4907
    Джедай (1118) Аватар для Iлья
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    В клубе с 24.12.2015
    Сообщений: 1,021
    107 22
    Год: 2015
    Цвет: Sparkling Silver
    Адрес: Пенза
    Цитата Сообщение от gousman Посмотреть сообщение
    не самые оптимальные режимы для двигателя
    А какие оптимальные?


  8. #4908
    Джедай (1701) Аватар для AndreyKo
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    В клубе с 29.05.2017
    Сообщений: 1,101
    168 30
    Год: 2017
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Иваново
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    В них никто не льёт масла вроде Shell HX7 и HX8
    Однако в оригинальных канистрах БМВ твин пауэр турбо, возможно и других, плещется именно шелл
    И всем нравится )

  9. #4909
    Джедай (2085) Аватар для CProblem
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    Ceed JD SW 6AT Comfort
    В клубе с 19.07.2017
    Сообщений: 1,884
    208 184
    Год: 2016
    Цвет: FRD Feuerrot Red
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от AndreyKo Посмотреть сообщение
    Однако в оригинальных канистрах БМВ твин пауэр турбо, возможно и других, плещется именно шелл
    И всем нравится )
    Опять-таки пофиг, что плещется в канистрах каких-то там дерьмомобилей с пластиковыми моторами. Вы их приводите в пример как эталон автомобилестроения? Буахахаха :-D

    Им не нужно хорошее масло, чтобы доехать до сервиса, а потом на свалку. Ах да, бензин шелловский тоже не покупаю, он у них цвета мочи. Понимаю, что это только краситель, но отталкивает.

  10. #4910
    Джедай (1701) Аватар для AndreyKo
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    Ceed JD Luxe RedLine 6AT (GSS4)
    В клубе с 29.05.2017
    Сообщений: 1,101
    168 30
    Год: 2017
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Иваново
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    Опять-таки пофиг, что плещется в канистрах каких-то там дерьмомобилей с пластиковыми моторами. Им не нужно хорошее масло, чтобы доехать до сервиса, а потом на свалку.
    Как же вы категоричны к тому, о чем можете судить только по слухам
    В прошлом году батя продал свой х5 е53 рест 3л дизель с пробегом около 290 тысяч км, который был пригнан из Германии в 2008
    Из уставшего к этому пробегу : стойки, подушки-боковые поддержки для задницы на кресле водителя, лобовое с трещиной от камня, начала моросить кнопка открытия багажника, менялись рычаги, какие точно не скажу
    К силовой части ( турбина, ДВС, АКПП ) вопросов не было от слова СОВСЕМ
    Тяга, как у паровоза, с самых низов и до отсечки
    Работа ДВС мягкая, на сколько это можно сказать про работу дизеля
    Масло, вопреки всем убеждениям, двигатель абсолютно не расходовал к этому пробегу ( ранее расходовал до 180 тысяч км ), масло последние годы лилось оригинальное бмв лл-01, до этого кастрол эдж вроде, смена раз в 10 тыщ
    Не знаю, что там на текущий момент творится с БМВ, но у нас опыт такой
    Так что про
    Цитата Сообщение от CProblem Посмотреть сообщение
    дерьмомобилей с пластиковыми моторами
    поаккуратнее

+ Ответить в теме
Страница 491 из 614 ПерваяПервая ... 391441481489490491492493501541591 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы