Давайте будем внимательными: А5 - это АСЕА, SM - это АPI.
АСЕА, API и ILSAC - это параллельные реальности, которые не пересекаются!
Если на канистре написано SM, значит масло сертифицировано только по API и лить его в двигатель, для которого рекомендовано А5 - рекомендаций нет! Хотя я допускаю, что ничего плохого не случится.
Если же на канистре написано SM и А5, значит масло сертифицировано не только по API, но и по АСЕА и лить его рекомендовано как в SM, так и в А5.
Изначально же спич зашел о том, что вместо рекомендованного А5 можно заливать любое масло, выше по качеству в рамках одного стандарта (АСЕА, API или ILSAC). Я с издёвкой предложил Е7 в рамках АСЕА (оно же по Вашей логике выше!) - ответа не последовало. Поэтому предлагаю быть последовательными в своих рассуждениях.
- - - Добавлено - - -
Это не так! Потому как если бы это было так, то канистре
Castrol не было бы надписи ACEA A1/B1, A5/B5 и API SN/CF одновременно. Так что утверждение "А5 это SM" не есть верное!
Теперь Ваш выстрел, сударь!