Выбор масла в двс

[Shiba]

вы невнимательно читаете, что вам пишут.

[CProblem]

Нашёл отличное и недорогое (пока, тссс!) масло:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-svezhee/

L5305AL1E1 Масло моторное Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 5W-30 1L
L530544TE1 Масло моторное Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 5W-30 4L

3) Щелочное число = 8,78 - нормальное щелочное число для API SN, масло обладает достаточными моющими и нейтрализующими свойствами.

4) Кислотное число = 1.34 - при достаточно высоком щелочном числе, кислотное наоборот очень низкое. Хорошо это тем, что кислотное будет долго расти в отработке, масло имеет хороший запас между падением щелочного и ростом кислотного числа.

5) Зольность сульфатная = 0,94 - не завышена, масло безопасно для современных моторов, оставляет мало зольных, абразивных отложений.

6) Температура вспышки = 230С - говорит о том, что масло термостабильно при высоких температурах. Хороший гидрокрекинг VHVI у Kixx используется - при низковязком масле, высокая температура вспышки...

7) Температура застывания = -46С - отличная температура застывания, низкая. Масло имеет хорошие низкотемпературные характеристики и может использоваться в Сибири. (ССS не измеряли).

8) Содержание серы = 0,186 - очень низкое содержание серы, говорит нам о чистоте используемых базовых масел.

9) В масле используется модификатор трения - органический молибден. Снижает расход топлива, повышает КПД двигателя, делает мотор тихим.

Есть молибден, застывает при -46С (куда лучше типичных -35С). В железной канистре, подделки едва ли есть по причине низкой популярности и цены в 1275 рублей за 4 литра. Да и тара специфическая с рёбрами и особой ручкой и крышкой, такую представляется непросто (дорого) подделывать. Крупными буквами написано "Fully synthetic", а в переводе на русский (не на наклейке, на самой банке) - "полусинтетеческое". По анализу полная синтетика, видимо опечатка. ИМХО поинтереснее Turbo Syn и HKS 310, на ойлклубе пишут, что не хуже Petro-Canada. Взял банку на пробу, пока не заливал. Наверное, буду брать его вместо оригинала и Тотал, если останется в продаже. Так как по характеристикам оно явно лучше обоих, по-настоящему универсальное, стоит недорого и нет подделок (?).

[РДВ]

@CProblem, у Turbo Syn и HKS 310 всё же есть пара преимуществ - щелочное число выше и допуск А5. А так - да, вполне достойное масло, у Kixx вообще одно из лучших соотношений цена/качество. Ну и не забываем о важной сноске в выводе об этом масле - "Температура застывания позволяет не боятся замерзнуть на этом масле в Сибири (если зима позволяет использовать 5W-30)"

[Максим32]

Любителям халявы и Ликви возможно будет интересно, МЕТРО (сегодня)
Вложение 18094

Тоже прикупил там же пару присадок молибденовских по 100 руб за штуку

[KGB62]

А они у нас еще есть такие что ли??? куда не плюнь попадешь на основу гидрокрекинга

Конечно есть на пао базе да ещё и с эстерами, но это уже перебор, нам и пао хватит за глаза, менять только вовремя.

[pgv]

Тоже прикупил там же пару присадок молибденовских по 100 руб за штуку

Исьсак не моя тема, я просто сфоткал, так сказать для общества

[Trooper]

Всем ceedоводам ОГРОМНЫЙ привет
Помогите советом!
Проехал я на своем сиде около 3400 км, с каждым километром цвет масла залитого с завода и работа двигателя оставляли желать лучшего, а тут еще срочно нужно ехать на расстояние под 1000 км в один конец, к официалам записываться не стал, так как у них в этот же день места не было, да и ехать к ним в другой город (100 км) не особо и хотелось. На дворе стояла середина января с жуткими морозами до минус 42, поэтому заехал в своем городе на станцию замена масла, приобрел у них IDEMITSU Zepro Touring Pro 0w30 с масляным фильтром аналогом MAN. Зимой это масло оправдывала свои характеристики и не было поводов для беспокойства, но сейчас уже стало тепло, проехал на этом масле 4100 км, начал шумновато работать мотор и начался угар масла 3-4 мм от верхнего уровня.
На какое масло лучше перейти и какой вязкозти (5w20-30)? Езжу 70% трасса и 30% город, стиль езды агрессивный, по трассе крейсерская скорость если никто не мешает 140-160, на обгонах частенько акселератор вжат в пол........ а мотор запороть нехочется

Зимой это масло после -26 и ветренной, влажной погоде бодро густеет и натужно проворачивается коленвал (Тюмень). Обычно сливается и уступает место Мобил 0w-20.
Летом при жаре +30-35 и режиме тапок в пол работает прекрасно и радует звуком работы мотора при переключениях, ни грамма не угорает (хотя испаряемость 13%, странно).
По поводу вашего угара масла - рекомендую заменить свечи, скорее пропуски и разжижение масла.

[spongebobs]

подкину, про масло супротек есть инфо? именно масло, не добавка.

[KGB62]

подкину, про масло супротек есть инфо? именно масло, не добавка.

что, смотрел главную дорогу на НТВ))) Пао эстеров захотелось)) ?
пока масломаньяки не проверят я даже читать про него ничего не хочу в рекламных материалах. наверняка будет цена конь, по сравнению с нормальными производителями.

[khromich]

Масломаньяки они такие, я вот считаю лучше коту своему шапку купить, чем заливать всякую фигню в движок.