Опрос: Ваш выбор

+ Ответить в теме
Страница 168 из 614 ПерваяПервая ... 68118158166167168169170178218268 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,671 по 1,680 из 6139

Тема: Выбор масла в двс

  1. #1671
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от gousman Посмотреть сообщение
    разве есть уже SO
    Нет конечно, но будет.... позже))) Просто английский алфавит

    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    Читайте, и не только книжку по эксплуатации))))
    Может мы что то разное читаем?
    Есть минимальные допуски определенные производителем.... есть лукойл соответствующий этим допускам SN, который, слышали о таком?
    Но вы предлагаете лить SL/SF, вот ведь в чем вопрос) Да, SL допустим для европы у них бенз лучше. Кроме европы четко ж написано API SM и выше, Ilsac GF-4 и выше...
    Сам лично лью четко по допускам замена через 5000. Докатываю G-energy Far East 5W30 (API SN Ilsac GF-5) на морозы залью Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 только по тому, что у меня есть возможность взять его по закупу 1350р 4л. Скорее всего на нем и останусь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-8833/
    Последний раз редактировалось D.K.; 04.01.2016 в 10:19.

  2. #1672
    Сидозавр (501)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.11.2012
    Сообщений: 268
    49 3
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: СЗФО
    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    Нет конечно, но будет.... позже))) Просто английский алфавит



    Может мы что то разное читаем?
    Есть минимальные допуски определенные производителем.... есть лукойл соответствующий этим допускам SN, который, слышали о таком?
    Но вы предлагаете лить SL/SF, вот ведь в чем вопрос) Да, SL допустим для европы у них бенз лучше. Кроме европы четко ж написано API SM и выше, Ilsac GF-4 и выше...
    Сам лично лью четко по допускам замена через 5000. Докатываю G-energy Far East 5W30 (API SN Ilsac GF-5) на морозы залью Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 только по тому, что у меня есть возможность взять его по закупу 1350р 4л. Скорее всего на нем и останусь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-8833/
    Что вы читаете мне до настоящего момента не понятно…..))))) Нет, не слышал о таком GENESIS GLIDETECH 5W-30…куда уж мне…. Я предлагаю лить не API SL (это вторично), а ACEA A5 вот в чем вопрос!!! Не надо переворачивать все с ног наголову…Это интересно с каких пор классификация API SL является европейской, да еще для лучшего бензина?!!!)))) Можно ссылку, вы где об этом прочитали…? Тогда ACEA что это? Как думаете может ACEA A5 перекрывает требования API ILSAC? Сам заливаю Neste City Pro 0W-30 A5/B5 так оно SL и что по вашему выходит его нельзя заливать?! P.S.Но вот не задача, hyundai solaris прошла более 400000 км на Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 ( ACEA A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-C,Ford WSS-M2C913-D)
    Последний раз редактировалось cosmo51; 04.01.2016 в 12:35.

  3. #1673
    JDай (2781) Аватар для D.K.
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    Ceed Jd Luxe 6AT (G469)
    В клубе с 28.06.2015
    Сообщений: 1,294
    276 261
    Год: 2013
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: Курган - Тюмень
    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    Что вы читаете мне до настоящего момента не понятно…..)))))
    Все в основном по теме.

    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    Как думаете может ACEA A5 перекрывает требования API ILSAC
    АСЕА регламентирует HTHS (и да, это основной параметр, который в первую очередь нужно учитывать) а вот API и Ilsac дополняют и ужесточают требования, такие как содержание фосфора, зольность и NOAK т.д.
    Я ж не говорю, что нельзя лить. Да лейте ради бога.


    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    Это интересно с каких пор классификация API SL является европейской
    Нискаких.
    Разве я писал что классификация API является европейской? Еще раз внимательно перечитайте мое то сообщение? API (American Petroleum Institute) Мериканцы это.
    Откроем книжечку нашу от машинки раздел 8 стр. 6 и там написано - Для Европы API servise SL или SM, ACEA A5 или выше, Кроме Европы API Servise SM, ILSAC GF-4 или выше
    Вы как эксперт можете объяснить почему там написано так и никак иначе?

    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    P.S.Но вот не задача, hyundai solaris прошла более 400000 км на Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
    Ну это просто круто!!!
    Трассовый пробег, не затянутые интервалы замены. Скорость средняя наверное ок 60км/ч.
    Кстати у кого я купил машинку на нем и гонял и (за что ему огромное спасибо ) менял через 7500 при средней скорости 35 км/ч.

  4. #1674
    Сидозавр (501)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.11.2012
    Сообщений: 268
    49 3
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: СЗФО
    Цитата Сообщение от D.K. Посмотреть сообщение
    Все в основном по теме.



    АСЕА регламентирует HTHS (и да, это основной параметр, который в первую очередь нужно учитывать) а вот API и Ilsac дополняют и ужесточают требования, такие как содержание фосфора, зольность и NOAK т.д.
    Я ж не говорю, что нельзя лить. Да лейте ради бога.




    Нискаких.
    Разве я писал что классификация API является европейской? Еще раз внимательно перечитайте мое то сообщение? API (American Petroleum Institute) Мериканцы это.
    Откроем книжечку нашу от машинки раздел 8 стр. 6 и там написано - Для Европы API servise SL или SM, ACEA A5 или выше, Кроме Европы API Servise SM, ILSAC GF-4 или выше
    Вы как эксперт можете объяснить почему там написано так и никак иначе?



    Ну это просто круто!!!
    Трассовый пробег, не затянутые интервалы замены. Скорость средняя наверное ок 60км/ч.
    Кстати у кого я купил машинку на нем и гонял и (за что ему огромное спасибо ) менял через 7500 при средней скорости 35 км/ч.
    "Да, SL допустим для европы у них бенз лучше" – из этого понял, что вы считаете API SL европейской классификацией…..Хотя в европе своя классификация АСЕА….По поводу HTHS писал в этом посте… Различия допусков можно посмотреть здесь или вот скрин. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	111.jpg 
Просмотров:	438 
Размер:	117.3 Кб 
ID:	8129 Также есть эта тема. Экспертом не являюсь и таким себя не считаю…..разбираюсь, как и вы…. Думаю, возможно что нужно определиться или мы в европе или нет))))...как-то так.... Для меня в приоритете ACEA A5 (более выносливый допуск в наших реалях, хотя ILSAC тоже можно лить) т.к. ILSAC - 200 м/ч , а 300 м/ч - для ACEA A5.
    Последний раз редактировалось cosmo51; 04.01.2016 в 20:04.

  5. #1675
    Новосид (10) Аватар для Aleksandr50
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 01.01.2016
    Сообщений: 15
    0 5
    Год: 2012
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Пермь
    А как вот это Кастрол 5w30
    http://www.castrol.com/ru_ru/russia/...-magnatec.html
    http://oilselector.castrol.com/c/ru/...1-6-MPI-(2012-)
    вроде А5 по АСЕА и SN по API

  6. #1676
    Сидозавр (501)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 28.11.2012
    Сообщений: 268
    49 3
    Год: 2012
    Цвет: (D5U) Sand Track
    Адрес: СЗФО
    Цитата Сообщение от Aleksandr50 Посмотреть сообщение
    А как вот это Кастрол 5w30
    http://www.castrol.com/ru_ru/russia/...-magnatec.html
    http://oilselector.castrol.com/c/ru/...1-6-MPI-(2012-)
    вроде А5 по АСЕА и SN по API
    Первый как бы подходит..Второе не походит.Magnatec это линейка на ступень ниже, чем EDGE. Гидрокрекинг.Я бы лил это масло Castrol EDGE 0w-30 A5/B5
    Последний раз редактировалось cosmo51; 04.01.2016 в 20:24.

  7. #1677
    Новосид (10) Аватар для Aleksandr50
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 01.01.2016
    Сообщений: 15
    0 5
    Год: 2012
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Пермь
    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    Первый как бы подходит..Второе не походит.Magnatec это линейка на ступень ниже, чем EDGE. Гидрокрекинг.Я бы лил это масло Castrol EDGE 0w-30 A5/B5
    У меня КИА СИД подержанный, а не БМВ ХЗ новенький, такую цену платить уж больно шикарно.

  8. #1678
    Новосид (10)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    Ceed Jd Luxe 6AT (GCV2)
    В клубе с 02.01.2016
    Сообщений: 16
    0 0
    Год: 2015
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Солигорск
    я еще не менял, но думаю буду лить Total. на ситроене 3 года и только Total. претензий нет, цена приемлимая. замена через тысяч 8.

  9. #1679
    Джедай (2341) Аватар для KGB62
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    Ceed Jd Classic 6MT (D049)
    В клубе с 08.10.2015
    Сообщений: 2,690
    233 290
    Год: 2014
    Цвет: Black Pearl (1K)
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от cosmo51 Посмотреть сообщение
    Первый как бы подходит..Второе не походит.Magnatec это линейка на ступень ниже, чем EDGE. Гидрокрекинг.Я бы лил это масло Castrol EDGE 0w-30 A5/B5
    да, это кряк. я бы катсрол вообще не лил, масло не плохое даже очень, но много левака, мне в своё время, когда катался на фольксе, очень грамотные ребята советовали катсрол обходить стороной, даже вспомни недавнюю историю про подмосковный склад. лучше уж турбосин или премиум газолин от хёнде/киа, думаю его не подделывают

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Aleksandr50 Посмотреть сообщение
    У меня КИА СИД подержанный, а не БМВ ХЗ новенький, такую цену платить уж больно шикарно.
    тогда пензойл даже не предлагаю)))))))
    Последний раз редактировалось KGB62; 07.01.2016 в 22:02.

  10. #1680
    Новосид (10) Аватар для Aleksandr50
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    В клубе с 01.01.2016
    Сообщений: 15
    0 5
    Год: 2012
    Цвет: Machine Silver (9S)
    Адрес: Пермь
    Залил хундай 5w30 ACEA a5

+ Ответить в теме
Страница 168 из 614 ПерваяПервая ... 68118158166167168169170178218268 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы