Сообщение от
Tony_AU
Всем привет.
Комплектация классик без обогрева руля. Поставил руль от максималки с автоматом.
Подтверждаю задний кожух с лепестками спокойно меняется на кожух без лепестков.
Улитку не менял, так как обогрев не нужен. Пины из максимального штекера все переставил в штекер минимальный. Как и предполагалось осталось два пина не востребованных - силовые на обогрев.
Теперь о печальном. Из максимального штекера пины вынулись почти лего. Подняв замок на штекере, засунув иголочку в замок пина почти все вышли без особых усилий. А вот пины из минимального штекера выходить не хотели! Замок на штекере поднял, в замок пина иголочку вставил, но зараза не идут. В итоге поломав почти все пины вытолкал их иголкой. Полдня ушло на это.
Пины от минимального и максимального штекеров разные! Вставив пины от максималки в минимальный штекер не смог защелкнуть замок на штекере. Но вроде держатся, для надежности перемотал изолентой. Замок пришлось слегка подточить, что бы он вошел в штекер на улитке.
Зато удовольствия уйма! Самое самое, на мой взгляд, это регулировка усилия на руле. Сложилось впечатление, что при смене режима усилия на руле, меняется и чувствительность педали газа. Понятно, что выдумка, но с лёгким рулем как то плавнее стал ездить.