Полный привод штука в принципе полезная, если мощный двигатель. Даже при низком клиренсе.
Согласен, в таких случаях закрадываются сомнения. Но блин, реально дней в Москве, когда высокий клиренс реально нужен — пара недель в году наберется. Ради этих двух недель все остальное время мириться с кренами и посредственной управляемостью — я не готов.
Та же история. У нас и в теплые сезоны сложно место вечером найти. Если приехал в 9 или позже — поблизости припарковаться уже не выйдет.