Купили бы вы КИА Сид еще раз?

[Кореец]

Была бы механика с турбо или 1.6 с механикой но в лучшей комплектации то взял бы.

[Emelya]

Было два JD 2013, и 2017 год, в 19 году взял CD, ничуть не жалею.
Смысла повышать класс не вижу.
Любители выпрыгивать из штанов - Обуснуйте зачем это нужно.
ИМХО - ПОВЫШАТЬ нужно комплектацию.

полностью поддерживаю!

[mutlamos]

Не вопрос, мне вот в новом сиде не хватает 2.0, или 1.8 турбо, а все остальное кайфово

[CProblem]

Новый в салоне во второй раз не куплю точно, только если подфартит хороший б/у по хорошей цене от проверенных людей, но шансы такого астрономически малы.

Сама машина в целом нравится, больше 1.6 мне не нужно, но за два года уже успела поднадоесть. Недостаток существенный для меня только один - клиренс, его не хватает, особенно зимой, когда наблюдаются самые большие проблемы с тем, чтобы его запарковать, а затем выехать. В остальном всё очень даже неплохо.

[Алексей Энгельс]

Было два JD 2013, и 2017 год, в 19 году взял CD, ничуть не жалею.
Смысла повышать класс не вижу.
Любители выпрыгивать из штанов - Обуснуйте зачем это нужно.
ИМХО - ПОВЫШАТЬ нужно комплектацию.

Пффф. Смысл есть всегда! Безопасность лучше в авто выше классом, динамика лучше у более мощного двигателя и тд.

[btgk]

конечно купил бы. отличный автомобиль.

[6cat]

Пффф. Смысл есть всегда! Безопасность лучше в авто выше классом, динамика лучше у более мощного двигателя и тд.

Повышение класса = увеличению габаритов.
Если в авто не ездит больше двух человек, зачем увеличивать размер авто? У меня задние пассажиры не каждый год бывают, а с проблемами с парковкой приходится сталкиваться почти всем.

[CascadeMT]

Моя прошлая машина — синий универсал Ceed SW, первого поколения после фейслифтинга (ED FL).
2 литра/143 лошади, механика (специально!), топова комплектация Prestige — с приборкой Supervision, датчиками дождя и света, задним парктроником и автозатемняющимся салонным зеркалом.
Купил в 2010 году и только этим летом поменял на... синий универсал Ceed.

Купил бы я Сида еще раз? Да я и так это сделал

И знаете... нынешний сид по сравнению с 2010 годом — это и есть "классом повыше".
Он лучше едет, лучше рулится, намного комфортнее подвеска, появились опции, о которых в 2010 году можно было только мечтать — электропривод багажника, электосиденье с памятью, кожа/алькантара, подогрев задних сидений, обогрев лобового стекла, круиз-контроль, ДХО, панорама с люком, 200 лошадей... В 2010 это было прерогативой более дорогих классов/марок.

И всего пара моментов выглядят, как даунгрейд: отсутствие прикуривателя с пепельницей и ручное включение подсветки зеркал в козырьках. Последнее особенно удивляет: это ж уже было, нафига убрали? Если кто-то знает, как вернуть, расскажите

[Василий81]

В новом кузове)

[mutlamos]

Повторюсь видимо:
Третий Сид.
2013 комфорт, 2017 люкс, 2019 престиж