Глюк датчика температуры за бортом

[sereno]

просто заметил, что закупорил решетки передние- расход немного упал вроде) думал может смесь беднее стала) датчик же соответственно завышает теперь)

опять включаю свою логику - зимой расход больше из за температуры, ну кто бы спорил... ))) ниже температура, больше впрыск. но ты как раз закупорил вентиляцию и внутри стало быстрее нагреваться воздух, стало теплее, поэтому впрыск стал короче. я на матизе, помнится, вообще делал так - на зиму алюминевая гофрированная труба с воздухана подсоединялась вместо впускной трубы и шла к двигателю. т.е. воздух в воздухан брался из щели у капота с улицы, а с теплого места от самого движка. тоже расход падал хорошо. а сам датчик температуры во впуском тракте шунтировали резюком, что бы для машины при -20С была температура якобы около нуля, что бы смесь не заливала свечи.

[Ворчун]

да просто спросил) помню когда-то на ваз-2114 ниже -25 свечи заливало, если сразу не схватит. покурив форум даже купил резистор, что б обмануть мозг, якобы теплее градусов на 15) но так и не впаял его, авто скорее продал)

[eptkno]

Доброго времени суток!
Хотел узнать совет. Распишу подробнее. Когда у нас долбанул мороз -54, я ездил 2 дня на авто, наружний датчик ниже 40 не показывал, видимо лимит, на последний день ехал я на работу и вдруг БК стал показывать температуру "-- С", через сек 30 опять стало показывать -40 я не придал этому значения и забыл. Через пару дней температура стала показывать 0 и выше, когда на улице было -10, -8 градусов. При этом чем быстрее я еду тем выше температура. Например события за последний день, еду по трассе 90 км\час, показывает +21 например, на улице -12 в это время. Еду 110 - температура +37, стоит чуть сбавить и она опускается, стоит чуть прибавить газу и опять поднимается. Вот так и плавает туда сюда. Верхняя и нижняя решетки закрыты, под капотом автотепло. Снимал автотепло ездил пару дней и результат не изменился. Не может же быть такого, чтобы из за закрытой решетки так подскакивала температура? Езжу уже неделю с климатом +28, потому что холодом несет с печки при повышении температуры за бортом. Подскажите, что можно сделать? Поможет ли замена датчика? У дилера выходные, сам живу в другом городе за 300 км от ближайшего дилера, и ехать из за замены датчика не вижу смысла, проще купить самому и поменять если дело в нем.

[eptkno]

блин вот сутки постояла и показывает сейчас -28, на улице -31, примерно верно. Неужели действительно от того, что решетку закрыл? Все равно как то сильно хапает от движка если это так

[ILGIZ]

Доброго времени суток!
Хотел узнать совет. Распишу подробнее. Когда у нас долбанул мороз -54, я ездил 2 дня на авто, наружний датчик ниже 40 не показывал, видимо лимит, на последний день ехал я на работу и вдруг БК стал показывать температуру "-- С", через сек 30 опять стало показывать -40 я не придал этому значения и забыл. Через пару дней температура стала показывать 0 и выше, когда на улице было -10, -8 градусов. При этом чем быстрее я еду тем выше температура. Например события за последний день, еду по трассе 90 км\час, показывает +21 например, на улице -12 в это время. Еду 110 - температура +37, стоит чуть сбавить и она опускается, стоит чуть прибавить газу и опять поднимается. Вот так и плавает туда сюда. Верхняя и нижняя решетки закрыты, под капотом автотепло. Снимал автотепло ездил пару дней и результат не изменился. Не может же быть такого, чтобы из за закрытой решетки так подскакивала температура? Езжу уже неделю с климатом +28, потому что холодом несет с печки при повышении температуры за бортом. Подскажите, что можно сделать? Поможет ли замена датчика? У дилера выходные, сам живу в другом городе за 300 км от ближайшего дилера, и ехать из за замены датчика не вижу смысла, проще купить самому и поменять если дело в нем.

Жизненно важен ли этот датчик, думаю можно и без него пережить. Все равно на ТО будешь загонять, при случае заявишь о проблеме. Как вариант можно скинуть клеммы АКБ, возможно электроника в моменте глюкнула.

[eptkno]

Жизненно важен ли этот датчик

Да, климат дует прохладным воздухом, независимо от того, какую температуру я выставлю. Холодно все таки, зима же.

Все равно на ТО будешь загонять

ТО было месяц назад, получается мне всю зиму мерзнут придется и еще потом летом ждать непредсказуемости от него, так как есть вариант, что летом будет показывать -30 и жарить в салон.

Как вариант можно скинуть клеммы АКБ

Надо попробовать, спасибо

[К500МР]

была у меня прошлой зимой такаяже хрень даже датчик новый купил ! но всё оказалось проще в районе левого переднего колеса есть разьём на проводе идущим с д-температуры ! свиду всё гуд а внутри омывайка с фар ! вырезал споял всё работает

[eptkno]

была у меня прошлой зимой такаяже хрень даже датчик новый купил ! но всё оказалось проще в районе левого переднего колеса есть разьём на проводе идущим с д-температуры ! свиду всё гуд а внутри омывайка с фар ! вырезал споял всё работает

спасибо тебе мил человек))

[lesnoy]

Да, климат дует прохладным воздухом, независимо от того, какую температуру я выставлю.
...есть вариант, что летом будет показывать -30 и жарить в салон.

У климата свои датчики в салоне, сомневаюсь что он ориентируется по температуре наружного воздуха. (Посмотрел схемы после того как засомневался - ан нет, в системе климата он как-то всё-таки завязан.)
Вы откуда, заполните профиль - где в -54 ездят Сиды, хоть узнаем

[eptkno]

У климата свои датчики в салоне, сомневаюсь что он ориентируется по температуре наружного воздуха.

Где-то находил тут на форуме вырезку из руководства какого-то, там прям написано было, что климат пользуется этим датчиком + к тому пока гуглил много где находил сообщения о том, что у людей климат неправильно работает из за датчика этого. Да и банально можно понять, когда я еду 90 и температуру показывает на улице +23 например, в это время климат стоит например на +26 и теплый воздух поступает, стоит мне разогнаться до 110 и температура с улицы медленно поднимается до +36 и тут же климат начинает дуть прохладным воздухом, хотя температуру климата я не изменял.

Вы откуда, заполните профиль - где в -54 ездят Сиды, хоть узнаем

ХМАО-Югра, а точнее г.Ханты-Мансийск, была тут с недельку назад веселая погодка -52-55 стояла 3 дня не меняясь и днем и ночью. Где-то даже в соседних регионах говорили -63 было.
Удовольствие в такую погоду ездить я скажу не из приятных)) ходовка вся скрипит как корыто, стойки ну просто вообще не работают, как будто их и нет, машина ощущается вся как картонная, не передать словами эти ощущения) В общем одной рукой ехал, второй слезы вытирал, только на этот раз не счастья)