Привет,ребят,я здесь новенький ,расскажите что да как здесь ?
Привет,ребят,я здесь новенький ,расскажите что да как здесь ?
Прохладное утро в Якутске:
тут всё по кайфу
- - - Добавлено - - -
сегодня заметил очень неприятную вещь. видать какая-то газель сдавала назад и прочеркнула заднюю дверь с вод.стороны до металла (примерно см 10-13 и образовалась небольшая вмятина, слава БОГУ не на линии изгиба, фото прниложу позже..зачем так, газелевод. дорого ли обойдется интерено..
- - - Добавлено - - -
Дополнение
Обратитесь любому специалисту кузовщику, и сразу станет ясна раскладка. Но если разобраться, надо ли на пятилетней машине очень тщательно пытаться убирать небольшие дефекты кузова - бюджетно подкрасить карандашом царапину, а вмятину оставить в покое, как вариант, конечно.
Тойота за "почти лям" и так существует - Королла. И в Е210 всё настолько за**ись, что Рав 4 даже не нужен в принципе. Зачем? Но и обосновать замену Сида на Короллу никак не могу пока, так как с вышеупомянутой присадкой мотор работает как часы, вообще без вопросов, даже при старте в -15. Не думаю, что у Короллы будет лучше. Без присадки, конечно, мысли постоянно посещали. Но молибден сделал своё дело и кто бы что ни говорил, он работает. А так да, если бы у меня с Сидом было что-то не так, уже менял бы, безусловно. Но пока незачем, так как я им полностью доволен. CD и Спортаж я однако бы не рассматривал. У JD две основные проблемы: катализатор (удалил) и лобовое (у меня не треснуло пока, тьфу-тьфу). И больше проблем как бы нет вообще никаких, удачная модель. А вот у CD судя по местным отзывам их масса, машина очень сырая и явно более проблемная, чем JD. Форум Спортажа читал и после этого он отпал в принципе. Там не только за мотор нужно трястись, это ещё мелочью покажется.