Флудилка.

[igordolgo]

Именно для уменьшения количества нарушений на освещаемом участке оборудованном отбойниками и имеющем по три полосы в каждую сторону установлено ограничение 60км/ч.
Здесь нет населенных пунктов, не бывает пешеходов, все пересечения через развязки. Участок длиной несколько десятков км.
Снимок сделан в 9ч 15мин утра. Трафик никакой.
Почему 60? Кто найдет разумное объяснение?

это киевское шоссе? чтобы быть совсем честным, надо признать, что трафик там бывает плотный, особенно в часы пик, фото - перегиб в другую сторону
однако, 60кмч, конечно, полный атас, напрашивается 110кмч

[6cat]

это киевское шоссе? чтобы быть совсем честным, надо признать, что трафик там бывает плотный, особенно в часы пик, фото - перегиб в другую сторону
однако, 60кмч, конечно, полный атас, напрашивается 110кмч

Все осталось по прежнему.)
Камер не понавешали и то ладно. Трафик бывает разный, но 60 на этой дороге это треш и угар воспаленного мозга чиновника.
Полчаса назад я там ехал 160-180, все ровно.

[igordolgo]

Все осталось по прежнему.)
Камер не понавешали и то ладно. Трафик бывает разный, но 60 на этой дороге это треш и угар воспаленного мозга чиновника.
Полчаса назад я там ехал 160-180, все ровно.

такая же фигня на софийской и витебском...

[randr79]

такая же фигня на софийской и витебском...

На Софийской разве не 80? Давно там не ездил.

[igordolgo]

На Софийской разве не 80? Давно там не ездил.

я тоже давно не ездил)

[Привет_Артем]

доброе утро, товарищи!
подскажите пожалуйста такой момент...первый раз у меня в руках автомобиль с цепью грм, а не ремнём.
знакомые говорили что цепь грм это вообще бессмертная штука, но потом у одного из них на сузуки гранте витаре эта бессмертная цепь перескочила через зуб и дрыгло пошло под земену.
на одном из СТО механик на примере своего субару форестера сказал что он меняет цепь с потрохами каждый 100тыщ км.
позвонил дилеру, девушка мне объяснила что если цепь не гремит, то не надо о ней думать.

а вы обслуживаете цепь? меняете? или даже не догадывались что она у вас есть?

[AndreyKo]

на одном из СТО механик на примере своего субару форестера сказал что он меняет цепь с потрохами каждый 100тыщ км.

субаристы, как правило, те еще "спортсмены", это ж субару-пушкагонка-ралли туда-сюда
некоторые лезут в пихло и 30 тыщ не проходит

а вы обслуживаете цепь? меняете?

цепь имеет свойство вытягиваться/изнашиваться, чтобы поддерживать её натяжение есть спец механизм - гидронатяжитель цепи
когда он выходит на всю длину - цепь, ГНЦ, успокоители меняют
на пробеге "за сотку" можно, ради собственного успокоения, проверить выход натяжителя

[Dmitrich42]

на пробеге "за сотку" можно, ради собственного успокоения, проверить выход натяжителя

Хочу на ТО-9 проверить заодно с клапанами

[AndreyKo]

Хочу на ТО-9 проверить заодно с клапанами

лишним не будет
давненько покупал тазик 15 модели с пробегом 48 тыщ.
машина всегда на виду, с прозрачной историей, от заботящегося владельца
докатал до 80 тыщ, решил проверить зазоры, полез, все в допуске, причем четко в средних значениях
докатал до 110 тыщ, полез опять регулировать, ничего не изменилось, всё в идеале
на 130 продал, авто до сих пор на виду, мотор, как часики )
окромя изредка доносящегося тук-тук, ввиду осевого люфта распредвала, который появился еще при мне и не прогрессировал, тишь
надеюсь и у тебя ограничится проверкой

[Привет_Артем]

на пробеге "за сотку" можно, ради собственного успокоения, проверить выход натяжителя

это не замороченная процедура ?