Понятно , у меня тоже КБМ - 50 % .
279
269
Понятно , у меня тоже КБМ - 50 % .
18
39
Ломал себе голову - стоит или не стоит бронировать противотуманки, если нет, то как защитить?
А сегодня иду и вижу - оригинальное решение, и дешево, и сердито
Интересно, есть ли на форуме раздел что то типа "Очумелые ручки"
279
269
Единственный маленький нюанс - такая " защита " противотуманки противоречит ПДД .Сообщение от BAR
Сегодня посмотрел тему " Органайзеры " - вот где настоящие " Очумелые ручки " !
18
39
Кич полнейший
279
269
Да , таких " смелых " решений полно на автомобилях.
22
234
QUOTE=eeklo;121069]У меня до этого был Мажентис (предшественник Оптимы). Не знаю, какие проблемы могут быть с парковкой, если есть парктроник. Пересев на Сид разницы не заметил. От слова совсем. Наоборот, до лобового стекла (внизу) хрен дотянешься. Соответственно, кажется, что передняя панель больше. А всё потому, что лобовое чуть больше "положили".[/QUOTE]
4 метра 80 с лишним сантиметров, не сильно проблемны в длину.
Однако, московские приколы всюду расставлять низкие серые бетонные клубмы, разумеется, в которых нет цветов большую часть года, сливающиеся с грязно-серым окруженим, стали настоящим бичом лично для меня - пороги, пусть и защищённые пластиком, были испорчены, особенно, с правой стороны.
Признаю, что все это - лишь моя история, однако для себя решил, что в принципе, по моей жищни D-класс избыточен.
18
39
Просматривал тоже эту тему,да есть интересные решения,действительно " очень умелые ручки"
респект таким рукодельникам
Вызывает уважение уже то, что парни не довольствуются тем, что им предложил и установил производитель и каждый подделывает или переделывает авто под себя (так как именно ему удобней и функциональней), но порой смелое интересное решение по модернизации авто сводится на нет исполнением( не говорю уже о непонятных понтах и желании выделится любой ценой) тоже получается " Очумелые ручки" но от слова "ОООЧУУУМеееть"
Но это опять личное видение "прекрасного" Критериев нет
0
0
---
279
269
Один из форумчан написал про увеличенный наклон ветрового стекла , и я решил посмотреть , как изменился коэффициент аэродинамического сопротивления у Сида 2 относительно Сида 1 : Сид 1 - 0,33 ; Сид 2 - 0,30 . Да , не просто даются эти сотые доли . Хотелось бы узнать этот коэффициент по кузовам - хэтчбек , универсал , трёхдверный хэтчбек ( ни где не мог найти данные ) .
Натолкнулся на интересную информацию - у модели Сида ( LPG ) , которая выпускается ( выпускалась ) заводом с установленным газовым оборудованием , стоимость установки амортизируется за 68 тыс . км . Думаю , если самому устанавливать газ , срок сократиться до 40 тыс . км .
18
39
Что то не открывается
- - - Добавлено - - -
Извини, открыл Киев инт маг-н
