вообще то благодаря корейской экономии наша фара предназначена и для ксенона и для галогена! читайте маркировку на фаре!!!!!! так что ни кто не кого слепить не будет!!!!
Поддерживаю! На самом деле не слепит.
причем тут оригинальный ксенон или нет. что по вашему если оригинальная лампа перегорит и поставишь не оригинал она будет слепить????? все дело в самой фаре а не в лампе!!!!!!!!!!!
незнаю точно отличаются ли линзы в галогеновой фаре сида от ксеноновой фары, но скорее всего не отличаются, так как форма галки на галогеновой оптике - ксеноновая , т.е по госту для ксенона она подходит (уступ с переломом а не галогеновая высокая галка - ослепляющая в правом повороте и в зеркало заднего вида при обгоне). в идеале для правильного ксенона по госту в версии с галогеном нехватает: омывателя фар, и автокорректора, и обе позиции вполне решаемые...
а теперь вернемся на землю и отрвемся от гостов и выясним почему бы не использовать ксенон в нашей оптике. лучше всего конечно же установить оригинальные лампы d2s (чтобы с фокусировкой не было проблем из-за зачастую кривых китайских ламп н7 которые станут вообще почти без проблем в нашу линзу) но они в посадочном месте линзы не центрируются если не применить переходник d2-н7, с ним все становится, осталось только закрепить лампу и мы получим такой же неслепящий свет как и с завода. ничего общего с слепящим вас ксеноном их тазов нет.
вобщем скоро буду заниматься установкой правильно ксенона в свою sw, постараюсь отфоткать...
F_ReD (04.12.2012)
в выходные устанавливал ксенон в туманки. лампочки h11 встают идеально.всем кто собирается устанавливать ксенон брать блоки с обманкой так как с обычными блоками лампочки при нажатии газа сразу гаснут.
нет не правильно, с крепежом прийдется что-то придумывать, в сиде с заводским ксеноном оказывается идет лампа d1s и она поидее должна стать вообще отлично но как крепятися она я пока не видел. да и сама лампа d1s дорогая и блок под нее еще дороже(((
скоро буду пробовать ставить d2s и отфоткаю что там и как.