нужно было уже после 2-го прикуривания выносить дилеру мозг начинать. Если есть зафиксированные жалобы- то можно и теперь потребовать замены по гарантии. А от чего АКБ- вообще не суть. Я себе Тюмень премиум 64 поставил. Дешево и сердито.
нужно было уже после 2-го прикуривания выносить дилеру мозг начинать. Если есть зафиксированные жалобы- то можно и теперь потребовать замены по гарантии. А от чего АКБ- вообще не суть. Я себе Тюмень премиум 64 поставил. Дешево и сердито.
хочу сказать что мне нечего сказать
утверждают, что да "все проверили, утечек нет, а акб перестал держать заряд из-за того, что машина мало ездит". Непонятно, как могут акб от JD и нового Сида так отличаться по цене у ОД, если они одинаковые по характеристикам. от JD предлагают за 8 т....
- - - Добавлено - - -
требовал еще осенью, ответили, что АКБ в порядке. потом до апреля ездил нормально - а сейчас вот опять не завелась. Но т.к. гарантия на акб закончилась, то ОД сразу и сообщил, что проблема в нем.
А нагрузку проверили?
У ОД ценник в 1,5-2 раза выше!
Если дело действительно в аккумуляторе, бери в магазине!
Выбирай по размерам, параметрам, полярности и по цене.
- - - Добавлено - - -
@northwest-man, В соседней теме прочитал, что с момента покупки были проблемы.
Тогда ещё вопрос - за полгода пробовал заражать? Или только прикуривал?
варианты
- утечки
- совсем уж короткие поездки
- длинные простои
- изначально брак или старый АКБ
- слабый заряд
и покупать оригинал вовсе не обязательно)
хочу сказать что мне нечего сказать
длинные простои - да, каждый день не езжу - бывает и по неделе-две стоит.
Заряжал только тогда осенью, когда приехал к ОД. Считал, что раз машина новая, то проблем не должно быть (с акб, по крайней мере).
все-таки интересно, одинаковы ли акб у нового и JD ? на сайтах запчастей по новому Сиду пока инфы нет, поэтому не сравнить
- - - Добавлено - - -
про цены ОД все ясно. но сама разница меня впечатлила - JD не стоил в 3 раза меньше нового, так с чего цены на акб так отличаются?
нагрузку якобы проверяли.... но я ж не смотрел за ними. Очень путаются в показаниях)) - механик одно говорит, начальник сервиса - другое.
Добрый день! Если не часто пользуетесь автомобилем, то надо постоянно контролировать напряжение аккумулятора, к примеру, с помощью сигнализации,если таковая функция имеется. А так конечно, если нет дальних поездок, нужно периодически, хотя бы 2 раза в год, полностью заряжать аккумулятор зарядным устройством.
Вам уже объяснили - нет АКБ для нового или старого Сида, как нет и колес только для КИА.
Езжайте в магазин и покупайте батарею с нужными параметрами. Не гонитесь за дорогой "фирмой", среднебюджетные батареи ничем не хуже. Посмотрите АКБ турецкого или словацкого производства и сравните цены с теми, что вам озвучили у ОД.
http://toplarussia.ru/
https://mutlu.su/
@northwest-man, Пробовал заряжать?
Или сразу в магазин?