Выбор нового АКБ (аккумулятора)

[Олег 1973]

Порекомендовали Корейский BOST 60 А.
Стоит 5200.
Долго упирался, уговорили, но

Купил BOST Премиум. 65 А.Ч. пусковой 600 А. необслуживаемый, с индикатором и ручкой.
Корея, изготовлен в марте 23 года, по размерам один в один (утеплитель оделся), но очень тяжелый по весу (по сравнению с Оригой)
Три года гарантии.
Стоит 6500.

Посмотрим сколько прослужит
Продавец сказал лет семь (???)
Думаю если года три прослужит, то уже хорошо..

Прошло ровно два года. Проблем с АКБ нет. Крутит очень хорошо.
Все таки этот Bost 65 можно рекомендовать.

[CProblem]

необслуживаемый, с индикатором

Воду нужно доливать через индикатор, он вытаскивается, вот и всё обслуживание. Ну, и заряжать периодически/восстанавливать импульсным устройством вне машины.

[Олег 1973]

Воду нужно доливать через индикатор, он вытаскивается, вот и всё обслуживание. Ну, и заряжать периодически/восстанавливать импульсным устройством вне машины.

Индикатор зеленый. Зачем доливать?
Пока уровень электролита нормальный.

Крутит веселее чем Варта и Бош. Это уже большой плюс.

[Dok]

вытащив индикатор, можно долить воды, при необходимости, только в одну банку. а в остальные?

[CProblem]

вытащив индикатор, можно долить воды, при необходимости, только в одну банку. а в остальные?

Банки всегда связаны, поэтому после долива нужно потрясти аккум, чтобы жидкость распределилась. Во всяком случае я так понимаю.

[Dok]

@CProblem, да, между банками есть сообщение, но исключительно для отвода газов, выделяющихся при зарядке

[CProblem]

@CProblem, да, между банками есть сообщение, но исключительно для отвода газов, выделяющихся при зарядке

Так электролит тоже перетекает между банками и его уровень стабилизируется. Поэтому, думается, можно спокойно лить в глазок, потом потрясти и будет одинаково во всех банках. Сам так пока не делал, но мысль рабочая, возможно. Уровень контролировать можно на просвет фонариком, там обычно есть и линия минимума-максимума на корпусе, а сам корпус в одном месте просвечивается и виден уровень.

[Valeron]

Так электролит тоже перетекает между банками и его уровень стабилизируется. Поэтому, думается, можно спокойно лить в глазок, потом потрясти и будет одинаково во всех банках. ...

Не надо ничего придумывать. Банки в свинцовых аккумуляторах соединены только электрически и каналом вентиляции. В нормальном положении никаким образом электролит перетечь из одной в другую не может.

[CProblem]

В нормальном положении никаким образом электролит перетечь из одной в другую не может.

В этом есть однако ж сомнения. Как же там достигается одинаковый уровень во всех банках? А он всегда один и тот же.

[Valeron]

В этом есть однако ж сомнения. Как же там достигается одинаковый уровень во всех банках? А он всегда один и тот же.

Одинаковый уровень достигается доливкой электролита при изготовлении и при эксплуатации, если акб не герметичный. В процессе эксплуатации, в зависимости от состояния отдельных банок, уровень электролита в них может значительно различаться. Вода из состава электролита имеет свойство испаряться плюс, вследствие электролиза, разлагаться на водород и кислород, таким образом, уменьшая общий уровень. Электролит, являясь проводящей средой, каким-то образом соединившись с соседними банками вызовет замыкание разноименных полюсов соседних банок, что приведет к разряду акб. Электрически все 6 банок соединены последовательно и в сумме дают 2,2вх6=13,2в.
Теперь ИМХО: Если у всех 6 банок будет "общий" электролит, они окажутся электрически зашунтированы сопротивлением электролита, а значит общий их потенциал будет равен потенциалу одной банки - 2,2в. Как то так. В жизни такого не видел. Кто знает наверняка, поправьте.