Может кто в курсе, нет ли случаем на нашей штатной голове в левом канале задержки?
именно в левом? а чем обусловлен этот вопрос? на задержке одного из каналов строится примитивная схема а-ля китайского 3ДЭСураунд, это в каждой катайской маге было. если так сделать, то будет не слабый разнос баланса звучания.
@sereno, конечно в левом. У нас авто не праворульное, и ты сидишь не по центру. Поэтому, чтобы минимизировать разность расстояний и соответственно времени "доставки" звуков до твоих ушей, как раз вводятся временные задержки в разных каналах
У меня есть подозрение, что ШГУ в левом канале по-умолчанию задерживает звук. Отсюда и вопрос
как то замеряли выходы, выяснили, что зад зарезан на -9дб от переда. про задержку ничего никто не писал. это не процессорное устройство, на 100% уверен, что ничего в ней нет. если так резать, то бедный пассажир ))) попробуй в соудфордже, а еще лучше в вейфлабе (просто в нем удобнее, кнопка с ногой) сдвинуть один канал на чучуточку и послушай как меняется музыка. становится хрень полная. если бы в маге такое было, то было бы слышно. чисто терртиццки - 1 метр звука проходит на 3 тысячных секунды. че тут компенсировать?
Задержек нет, по тестовому диску ЭММА центр напротив водителя, при задержанном левом борту был бы ближе к центру панели.
Или 7 барабанов FSQ все покажут, тут проца нет, просто за счет далеко спрятанных твиттеров и удлинения пути при отражении от лобового, левый и правый борта более менее сведены.
Так что штатка не совсем печальна, бывает и хуже.
Была поканальная процессорная трешка с сабом.
@TwinTwin, Спасибо
Никак не могу найти оптимальные задержки у себя.
Вот замеры АЧХ ШГУ (правда снято с проца уже, но сути не меняет) + регулировки штатного эквалайзера
Возможно не очень точно, но относительно ipadа очень наглядно
и еще, на радио сверху порезано больше, чем на других вариантах
Похоже нч диапазон подрезан чтобы штатку не перегружать.
Так что если и строить то с другой ГУ.
АЧХ салона бы посмотреть, бывают из-за кратностей ВхШхГ провалы и пики до 15 дб,
которые не победить никак.
@TwinTwin, Нет нормального микрофона, но то что я намерил дешманским - как раз показывает провалы и пики до 10 дб в некоторых местах
Меня кстати на ШГУ вполне устроила инсталляция. Конечно не идеал, но результат приемлем (можно более-менее выправить на процессоре). Но не стоит ждать "волшебства"
Больше не нравится расположение мидов, карта двери, вибрации которой победить просто нереально, и то что АЧХ на разных режимах ШГУ разная (на радио режиме точно порезана больше, чем на других режимах)
Миды как раз нормально стоят, высоко и близко, проблема в обивке двери, надо выносить мид и немного поворачивать.
При пассивном разделе мид-вч может и твиттер на стойке запоет, далеко относить к лобовому не придется.
Я могу салон промерять, просто надо взять у знакомого микрофон и предусилитель, можно тогда и ачх штатки снять с приемлемой линейностью.
Просто сейчас пока не до этого, ближе к весне может займусь, хотя музыку неохота строить тут, в предыдущей 3 реинкарнации системы было.
А сейчас я бы на пассив с мультибитником и "машиной времени" бы замахнулся, только лень.
Вот знакомый построит на HX-D1 твиканой с усилком brax и акустикой scanspeak, если вштырит буду делать что то подобное, если нет, то штатка рулит.
Просто слышал систему на голове ОДР акустике BRAX и усилках boston и не вставило ни разу, моя сильнее пела, хотя бюджет был меньше.
superblade (12.07.2021)