На Хундай i20 стук рейки появлялся практически у всех, только на разном пробеге. Сначала ОД приговаривали рейку к замене, потом появился TSB по ремонту. Виновницей стуков оказалась прокладка заглушки...
На моем рулевом никакой прокладки вообще не было и заглушка оказалась другой.
Ремонтная модифицированная заглушка, прокладку внедрили прямо в металл.
Работа неудобная, но вполне выполнимая некривыми руками с динамометрическим ключом.
При своевременной замене стук не возвращался.
Не утверждаю, что на Сидах именно эта причина, но как один из вариантов...