КИА Моторс вообще молчалив когда дело касается массовых косяков и гарантийных случаев. Зато очень красноречив в продаже.
А П.О. я думаю не Калининградские и не Словацкие инженеры разрабатывают. Это скорее всего в Германии или Корее. Но опять повторюсь, не суть где именно накосячил КИА, важно признать ошибку и доработать ПО.
А вообще СИД - это первый мой азиатский авто и скажу Вам что напоминает мне он Райкина. К пуговицам претензий нет, к рукавам тоже, и т.д, а костюмчик не сидит.
Не ограничитель это, стук происходит во время вращения, а не в крайних положениях руля
Была похожая проблема на Рио. Меняли по гарантии карданчик рулевого вала, хотя изначально думали на рейку.
Таже проблема практически с новья. Пробег 3000. 5-го декабря на диагностику, по итогу отпишусь. В стороннем сервисе приговорили электроусилитель. Сказали обязаны! сменть по гарантии.
Аналогичная проблема. На ТО-2 сообщил мастеру приемщику о проблеме на что получил ответ что это естественная работа ЭУР
заметил стук недавно(ранее не прислушивался как то),пробег 36000. Ездил к ОД, записался "на прием". Сообщу что у меня нашли))))))
результат посещения ОД - замена ступичных подшипников.Вышел с салона,проверил,стук все также есть,но чуть тише стал. Вопрос- как быть дальше))))) В сервисе категорически отрицают выход из строя ЭУР)))
Пробег 400км. звук появился неожиданно, ибо начал замечать четкие удары в руль на малой скорости и при езде по неровностям. Остановился, покрутил руль туда-сюда и ужаснулся, четкая отдача в рулевое колесо и в пол. Но... если выкрутить руль на 95° и пошатать - тишина (ну типа под нагрузкой). Автомобилю неделя :О. Записался на диагностику к ближайшему дилеру на 10.12.14г. По результатам отпишусь.
Последний раз редактировалось itdimko; 07.12.2014 в 20:45.