@alexng, а нафига к дилеру ездить?
Неужели нормальный сервис без аккредитации КМР справится с этим хуже?
Бывший
Интеллигентный
Человек
Работа бесплатно, только при условии покупки расходников у дилера. Но цены на расходники меня не устроили, мягко говоря. Даже при условии постоянной покупки полного пакета у дилера и обещанного ТО5 и ТО10 в подарок, что-то мне подсказывает, что такие подарки ими не окажутся в конечном итоге.
Ну это ясно. Я про цену "всего". Свои расходники + работа дилера много меньше, чем цена расходников дилера?
- - - Добавлено - - -
А как понять, нормальный сервис или нет? Попробовав, переделав, поехав в другой? А все одинковые.. Может лучше тот, кто хоть бумажки дает? И по деньгам дилер - недилер я что-то не замечал, посмотрим, как с сидом будет.
Давайте почитаем. Фильтр стоил 405 р, масло брал в онлайн магазине, рекомендованном мобилом - 2600 р (получилось взять за 750 рублей, т.к. там можно оплатить сбербанковскими спасибами), ну и шайба 15 рублей. Итого 3020 (1170 с учетом скидки на масло). У дилера с ценами на расходники можно ознакомиться в их онлайн магазине. Фильтр 950 рублей, масло 910 р за литр. Получается 950+(910х3,6)=4226 р. Наверняка масло из бочек дешевле у них, я посмотрел цену на литровую канистру. С учетом всего, у меня получилось 1170 (материалы) + 1750 (работа) = 2920 рублей за всё. Если считать без скидок на масло, то получилось бы с работами 4770. В свой движок с непосредственным впрыском я решил не лить полнозольный Total. А так бы по бумажке со скидкой сделал и не парился.