Я купил оригинальный фильтр у ОД и купил новое колечко под пробку (вот его надо менять при каждой замене масла через пробку). Я думаю ОД не догадается что я делал нулевое ТО.
83
19
Я купил оригинальный фильтр у ОД и купил новое колечко под пробку (вот его надо менять при каждой замене масла через пробку). Я думаю ОД не догадается что я делал нулевое ТО.
4
6
Прошел на 4000 т , после двигатель работает гораздо мягче, раскручивается охотнее. Словом разницу после замены масла ощутимо почувствовал
4
6
Следовательно с завода льют непонятно что. Советую всем поменять масло, не обязательно у официалов, но замена однозначно нужна
3
7
короче запутался я с вашим блин нулевым то.либо развод либо и правда надо масло менять.я550откатал гдето и через месяц на юга ехать хочю если получиться.вот и думаю до юга масло сменить или вообще не менять.а так и ездить на этом до15000км?
2
2
У меня октавия, у брата мондео. масло не меняли. И у жены на сиде не собираемся. делать больше нечего что-ли.
3
7
вот и я говорю надо ли оно?хотя люди все меняли пишут
4
1
как хочешь, но лучше его просто сменить на первых 1000-3000, т.к. детали новые может быть стружка в масле, я менял только по этому соображению, а так каждый сам решаетСообщение от сергей 82
86
6
Стружку нашел?Технологии обработки деталей давно шагнули далеко вперед. Нет там стружки, и быть не может, если только ОД по доброте душевной сыпанул. Даже обкатки как таковой не требуется. Так что ТО-0 (на 2-3 тыс. - это вопрос религии:-) По мне, так лучше на 7500 (как для тяжелых условий эксплуатации). Это хотя бы как-то оправдано если живете в крупном городе и средняя скорость движения мала, частые простои в пробках и т.п.
3
7
дак это что получаеться на салонном масле отездить1000-3000.потом через14000-12000ехать од и проходить1то?правильно понел?
86
6
ну да, с математикой все в порядке:-)
Ответить с цитированием