+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Chek engine. Ошибка P2096.

  1. #1
    Новосид (30)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 30.03.2013
    Сообщений: 21
    2 4
    Адрес: Serpuhov

    Chek engine. Ошибка P2096.

    Всем привет, загорелся чек(просто загорелся, динамика и вообще поведение Ceeda НЕ изменились, расход тот же).Записался и съездил к диллеру, забрали машинку на диагностику-Резюме: ошибка P2096-лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси. Заключение и рекомeндации мастера-бензин которым запрвляетесь гу…но, смените заправку и можем просто снять ошибку или промыть инжектор и заменить свечи. На вопрос если просто снять ошибку и поменять заправку, ошибка не повториться? Сказал что, Может и повториться. А если промывка инжектора и замена свечей то нет. Ладно думаю, всё едино денег платить, коль про гарантию и не заикнулся или про лямбда зонды(это я потом в инете прочитал про них). Мойте и меняйте говорю. Сделали, забрал уехал. Сменил запрвку на ГазпромНефть и через километров 300 Снова Здрасьте! Загорелся Chek Engine. Вот теперь голова начала пухнуть. Изменений в поведении машины как не было так и нет, значит не бензин(был бы бензин машина начала бы плеваться и ехать перестала). Думаю опять к ним ехать?.. А зачем? Дабы опять денег начали вымогать, чего ещё можно почистить и промыть за деньги? Или просто скинут ошибку?! Приехать и начинать ругаться с порога и требовать инженера по гарантии? А что и какие проверки требовать от него(проверку лямбда зондов обоих, катушек и форсунок)? Просто от диллеров Kia нет положительных эмоций, во всяком случае от тех с кем имеел неудовольствие общения. Даже с попогреем не смогли разобраться сами, пока TSB не показал. Вот и думаю как правильно поступить и как общение строить? Кстати как Чек загорелся, полез в инет почитать и наткнулся на эти вещи — elm327.ucoz.ru/*Зародилась мысль — купить, и опять НО. А толку, узнаеш ошибку — Нужно ещё понять после, что и как лечить. С одной стороны машинка гарантийная а с другой — Диллер с вечно протянутой рукой! Ещё в инете прочёл — снять(обнулить) ошибку можно сняв минус клему с АКБ или снять контакты с ECM. Решил для себя дай попробую: снимал и минус клему с АКБ и контактную колодку с ECM, сначала на пару минут и ещё раз на минут 5. НЕ СНИМАЕТСЯ! Сhek как горел так и горит и НЕТ изменений, ни каких. Вот вроде бы всё описал. Подскажите кто что может. И мнения интересуют и дельные советы и опыт если есть такой, по теме.

  2. #2
    Новичок (10193) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,625
    1,020 706
    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Цитата Сообщение от mvu2 Посмотреть сообщение
    Всем привет, загорелся чек(просто загорелся, динамика и вообще поведение Ceeda НЕ изменились, расход тот же).Записался и съездил к диллеру, забрали машинку на диагностику-Резюме: ошибка P2096-лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси. Заключение и рекомeндации мастера-бензин которым запрвляетесь гу…но, смените заправку и можем просто снять ошибку или промыть инжектор и заменить свечи. На вопрос если просто снять ошибку и поменять заправку, ошибка не повториться? Сказал что, Может и повториться. А если промывка инжектора и замена свечей то нет. Ладно думаю, всё едино денег платить, коль про гарантию и не заикнулся или про лямбда зонды(это я потом в инете прочитал про них). Мойте и меняйте говорю. Сделали, забрал уехал. Сменил запрвку на ГазпромНефть и через километров 300 Снова Здрасьте! Загорелся Chek Engine. Вот теперь голова начала пухнуть. Изменений в поведении машины как не было так и нет, значит не бензин(был бы бензин машина начала бы плеваться и ехать перестала). Думаю опять к ним ехать?.. А зачем? Дабы опять денег начали вымогать, чего ещё можно почистить и промыть за деньги? Или просто скинут ошибку?! Приехать и начинать ругаться с порога и требовать инженера по гарантии? А что и какие проверки требовать от него(проверку лямбда зондов обоих, катушек и форсунок)? Просто от диллеров Kia нет положительных эмоций, во всяком случае от тех с кем имеел неудовольствие общения. Даже с попогреем не смогли разобраться сами, пока TSB не показал. Вот и думаю как правильно поступить и как общение строить? Кстати как Чек загорелся, полез в инет почитать и наткнулся на эти вещи — elm327.ucoz.ru/*Зародилась мысль — купить, и опять НО. А толку, узнаеш ошибку — Нужно ещё понять после, что и как лечить. С одной стороны машинка гарантийная а с другой — Диллер с вечно протянутой рукой! Ещё в инете прочёл — снять(обнулить) ошибку можно сняв минус клему с АКБ или снять контакты с ECM. Решил для себя дай попробую: снимал и минус клему с АКБ и контактную колодку с ECM, сначала на пару минут и ещё раз на минут 5. НЕ СНИМАЕТСЯ! Сhek как горел так и горит и НЕТ изменений, ни каких. Вот вроде бы всё описал. Подскажите кто что может. И мнения интересуют и дельные советы и опыт если есть такой, по теме.
    Надо было допалить старый бенз, залить нормальный и только после этого менять свечи и что-то там чистить. Раз ошибка не вылазила 300км, то дело точно может быть в топливе. Вы 92-и или 95-м заправляетесь ?

  3. #3
    Сидозавр (80)
    Ceed SW Comfort SE 6AT
    Ceed SW Comfort SE 6AT
    Регистрация: 13.10.2013
    Сообщений: 119
    7 5
    Адрес: Москва
    Много писать не буду, у меня клава на буке барахлит.
    Лямбда коррекция на втором датчике определяется на основе его показаний и показаних верхнего. Если с верхнего показания нормальные, а нижний показывает бедную, то регистрируется неисправность нижнего. Так же если верхний датчик показывает более богатую (чем на самом деле), то система тоже выдаст бедную по второму. Это стало частым явлениям на машинах после начала установки в качестве верхнего датчика не датчика кислорода а датчика состава смеси.
    Требуется нормальная диагностика работы обеих датчиков в режиме актив теста в разных режимах обогащения-обеднения. И основываясь на показаниях уже делать выводы. По опыту 80% неисправен датчик состава (верхний) и 20% нижний. Первопричина может быть и в бензине, но неисправность уже никуда не денется.
    Еще раз повторю. Нужно делать нормальную диагностику. (а не считывание и стирание кодов).
    За почти 20 лет работы диагностом могу Вас заверить, что в общей массе действительно грамотных диагностов 5-10%. Остальные практикуют стирание кодов и промывку форсунок. А поможет или нет, время покажет. Деньги заработали, а чинить потом, если потребуется....
    свечки старые остались? фотку крупным планом можно?

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    mvu2 (06.11.2014),гоcть (05.11.2014)

  5. #4
    Новичок (10193) Аватар для ProC
    Comfort 6AT (G468)
    Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 09.05.2012
    Сообщений: 2,625
    1,020 706
    Год: 2013
    Цвет: Cassa White (WD)
    Адрес: Россия
    Кстати, еще хотел поискать данную ошибку на http://kia-ceed.net/manual3.php и ее там не оказалось, хотя в той базе представлены все ошибки нового Сида

  6. #5
    Новосид (30)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 30.03.2013
    Сообщений: 21
    2 4
    Адрес: Serpuhov
    Цитата Сообщение от ProC Посмотреть сообщение
    Кстати, еще хотел поискать данную ошибку на http://kia-ceed.net/manual3.php и ее там не оказалось, хотя в той базе представлены все ошибки нового Сида
    Тему эту видел, но всё равно спасибо. Там действительно НЕ все ошибки перечисленны. Позже выложу програмку, в ней если не все ошибки есть то гораздо больше. Мультибрендовая, в смысле для разных авто.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Kirill-G Посмотреть сообщение
    Лямбда коррекция на втором датчике определяется на основе его показаний и показаних верхнего. Если с верхнего показания нормальные, а нижний показывает бедную, то регистрируется неисправность нижнего. Так же если верхний датчик показывает более богатую (чем на самом деле), то система тоже выдаст бедную по второму. Это стало частым явлениям на машинах после начала установки в качестве верхнего датчика не датчика кислорода а датчика состава смеси.
    Требуется нормальная диагностика работы обеих датчиков в режиме актив теста в разных режимах обогащения-обеднения. И основываясь на показаниях уже делать выводы. По опыту 80% неисправен датчик состава (верхний) и 20% нижний.
    свечки старые остались? фотку крупным планом можно?
    Спасибо, за пояснения. Просто и доходчиво. Фото свечей выложу попозже.

  7. #6
    Новосид (30)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 30.03.2013
    Сообщений: 21
    2 4
    Адрес: Serpuhov
    Цитата Сообщение от Kirill-G Посмотреть сообщение
    А поможет или нет, время покажет. Деньги заработали, а чинить потом, если потребуется....
    свечки старые остались? фотку крупным планом можно?
    Фото свечей выкладываю:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0066.jpg 
Просмотров:	1064 
Размер:	81.4 Кб 
ID:	3493Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0064.jpg 
Просмотров:	843 
Размер:	73.2 Кб 
ID:	3492Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0063.jpg 
Просмотров:	994 
Размер:	72.5 Кб 
ID:	3491Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0062.jpg 
Просмотров:	657 
Размер:	87.9 Кб 
ID:	3490Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0061.jpg 
Просмотров:	635 
Размер:	76.2 Кб 
ID:	3489. Хотя как по ним судить НЕ представляю!!! Свечи до этого должны были менять на ТО2 - покупал сам в экзисте по VIN, 18855-10060 и попросил поменять. Сейчас подходит ТО4 - опять купил 18855-10060 так же по VIN в экзисте. А тут эта бодяга с чеком и предложение диллера, промыть инжектор и заменить свечи. Я отдал им свечи, они мне потом вернули коробочку - типа с моими свечами. Но, на фото видно - свечи NGK, коробка от Hyundai и партнамер на коробке(18854-10080)НЕ тот что я в экзисте покупал и им отдал!!! Как это дело увидел, так и Охринел. Сейчас вот думаю съездит в автозапчасти нужно , свечной ключ купить и посмотреть, Что Же у меня там стоит!

  8. #7
    Сидоман (410)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6AT (G468)
    Регистрация: 30.06.2014
    Сообщений: 436
    40 42
    Адрес: Новомосковск
    Цитата Сообщение от mvu2 Посмотреть сообщение
    Что Же у меня там стоит!
    Скорее всего то, что на заводе поставили

  9. #8
    Сидозавр (80)
    Ceed SW Comfort SE 6AT
    Ceed SW Comfort SE 6AT
    Регистрация: 13.10.2013
    Сообщений: 119
    7 5
    Адрес: Москва
    Цитата Сообщение от mvu2 Посмотреть сообщение
    Фото свечей выкладываю:
    Свечки похоже после промывки форсунок? Вообще, как я уже писал выше нужно снять параметры обоих датчиков. Можно порпобовать какой нибудь ОБД програмкой или адаптером. По параметрам судить...

  10. #9
    Новосид (30)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Ceed Jd Comfort 6MT (G468)
    Регистрация: 30.03.2013
    Сообщений: 21
    2 4
    Адрес: Serpuhov
    Цитата Сообщение от Kirill-G Посмотреть сообщение
    Свечки похоже после промывки форсунок?
    Даже не знаю теперь, что это за свечи...

    Цитата Сообщение от Kirill-G Посмотреть сообщение
    Можно порпобовать какой нибудь ОБД програмкой или адаптером. По параметрам судить...
    Програмку нашёл,на днях обзаведусь сканером тогда и будут видны параметры...

  11. #10
    Заблокирован (2110)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)
    Регистрация: 22.07.2013
    Сообщений: 2,459
    210 159
    Год: 2012
    Цвет: Infra Red (AA1)
    Адрес: где то под Сыктывкаром
    Цитата Сообщение от mvu2 Посмотреть сообщение
    Фото свечей выкладываю:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0066.jpg 
Просмотров:	1064 
Размер:	81.4 Кб 
ID:	3493Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0064.jpg 
Просмотров:	843 
Размер:	73.2 Кб 
ID:	3492Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0063.jpg 
Просмотров:	994 
Размер:	72.5 Кб 
ID:	3491Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0062.jpg 
Просмотров:	657 
Размер:	87.9 Кб 
ID:	3490Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0061.jpg 
Просмотров:	635 
Размер:	76.2 Кб 
ID:	3489. Хотя как по ним судить НЕ представляю!!! Свечи до этого должны были менять на ТО2 - покупал сам в экзисте по VIN, 18855-10060 и попросил поменять. Сейчас подходит ТО4 - опять купил 18855-10060 так же по VIN в экзисте. А тут эта бодяга с чеком и предложение диллера, промыть инжектор и заменить свечи. Я отдал им свечи, они мне потом вернули коробочку - типа с моими свечами. Но, на фото видно - свечи NGK, коробка от Hyundai и партнамер на коробке(18854-10080)НЕ тот что я в экзисте покупал и им отдал!!! Как это дело увидел, так и Охринел. Сейчас вот думаю съездит в автозапчасти нужно , свечной ключ купить и посмотреть, Что Же у меня там стоит!
    свечи NGK и есть оригинал...сам недавно поменял...такая же коробочка...родные тоже были NGK один-в-один...

+ Ответить в теме

Метки этой темы