Удар при включении задней передачи

[AndreyKo]

Да да, у меня просто кондей без климата и на светофорах заметно как он включается при нажатии кнопки.
Обороты ХХ около 600, включаешь кондей и они падают менее 500 что аж вибрация от мотора идет из-за того что они низкие. Электроника это все видит и добавляет ХХ, но это происходит через 1-2-3 секунды, вот такая задержка!

У меня была ситуация, когда только машину купил, буквально 1ый-2й день) Подъезжаю к пробке на светофоре, а был то ли после тренировки, то ли еще чего, короче распаренный) Стекло начало затягивать, а я думаю:"Дай-ка нажму на обдув лобового, не стану дожидаться когда вмешается автоматически антизапотеватель", и жмякаю кнопку обдува. Надо сказать, что и до этого пользовался им, только температура была уже около нуля, кондей не включался одновременно с обдувом, а тут потеплело. Короче случайно нажал кнопку обдува 2 раза соответственно электроника подала команду на увеличение оборотов,и тут же отключился жутко жрущий потребитель, все это происходило на замедлении перед впереди едущей машиной на скорости 5-10 км/ч Авто каааааак прыгнет! У меня глаза по 5 рублей ШОЗАЁБНРТ РЕЩЕ ПО ТОРМОЗАМ
Чуть не поседел

[Can4e3]

Авто каааааак прыгнет

Интересный опыт))) Надо проверить на стоянке свободной

[Jorik]

но где тут связь? Как с этим бороться и в чем причина подобного явления, чтобы не запустить ситуацию до дорого ремонта.

А с чем бороться? Вполне нормальное явление, машина полностью исправна. Когда начинает включаться выключаться кондей, происходит нагрузка на движок или наоборот прибавка мощности, при этом же меняется разряжение во впускном коллекторе, что в свою очередь влияет на ваккуумник и на тормозную систему. А мы в педальку тормоза давим с минимумом, только что бы лошадка никуда не ехала. Так что еще вариант - вдавливайте педаль тормоза посильнее.

[gousman]

Обороты ХХ около 600, включаешь кондей и они падают менее 500 что аж вибрация от мотора идет

свечи в порядке?

[Can4e3]

свечи в порядке?

А что с ними будет при пробеге 13,000км

[Nitronex]

На выходных проехал 100+ км. толчки при остановке пропали. Есть подозрение что проседал аккумулятор и действительно при включение кондиционера был толчок. Раньше ездил от дома до работы (5км), возможно при такой эксплуатации аккум не успевал заряжаться.

[Nitronex]

Вернулся разовый стук при полной остановке. Выключал и включал кондиционер, в итоге пришел к выводу что несвязанные вещи. В чем причина и как с этим бороться не понятно.
По идее не может быть проблема в АКПП т.к машина полностью стоит, хотя и зажат тормоз (АКПП в драйве остается).

Есть у кого идеи на что обратить внимание?