6cat (26.10.2017)
красный налет от ферроценов не сгорает как не отстреливай. только выкрутив свечи и обработав преобразователем ржавчины (ортофосфорная кислота) с ним можно справиться. работа автомеханика не всегда делает человека специалистом
хочу сказать что мне нечего сказать
KGB62 (26.10.2017)
Поясню - мои посты это всего лишь мои впечатления не претендующие на догму.
По приборам - я писал выше что называется прибор лаучер, к каждому автомобилю идет своя карта, в которой отображаются параметры как - угол опережения зажигания, время впрыска топлива, поток воздуха на ДМРВ, и прочее, Когда топливо не соответствует своим заданным характеристикам, по прибору это видно, так как мозги двигателя пытаются вытянуть и подровнять заданному режиму.
Например, все знают в Москве есть пару товарищей(опять таки не буду говорить в слух их позывные дабы не обвинили в рекламе) которые шьют мозги движков. Вы когда ни будь задумывались коим образом это возможно? Почитайте инет.
Кстати, кто и у кого умер дедушка, опять таки мой совет - ну не пейте эту гадость, и не давайте пить родственникам.
Что касаемо ГОНа - всего лишь личные ощущения, не претендующие на что то, просто возник вопрос - откуда он у них?
Напишу уж и я свои личные впечатления, не претендующие на догму.
На этой машине наездил 63 тыс. км, на предыдущей 88 тыс. Живу в Волгоградской области,
у нас тут у "территория Лукойла", т.е. во всей области заправки практически все Лукойл,
есть Волгоградский НПЗ, немного в Волгограде есть других заправок (не знаю откуда у них бензин,
может с тех же нефтебаз). Заправляюсь в основном 95-м, всегда на фирменных заправках.
И на этой машине и на предыдущей свечи всегда были чистые, никакого налёта и красноты.
На этой машине свечи поменял прошлой весной при пробеге 40 тыс. км, на вид отличные были, просто
уже руки чесались, давно в запасе новые лежали, и вроде зазоры на старых стали чуть больше.
Этим летом под машину лазил, пружины менял, обратил внимание на выхлопную трубу. На выходе
внутри просто блеск металла, не вытерпел (прошу не смеяться!), поковырял пальцем внутри трубы -
никакого налёта на пальце не было, даже запаха выхлопа или бензина нет! Сильно удивился.
На машине ездил и на наше море и в Белоруссию и в Грузию, на предыдущей машине и в Чехию/Хорватию,
никакой разницы с нашим и ненашим бензином не ощущал. Но заправлялся всегда только на
фирменных заправках, никаких частников и франшиз.
Лично моё мнение - хороший бензин там где я езжу и заправляюсь. Даже не знаю как мне увидеть это
самое низкое качество бензина. А все эти "у нас нет 95-го и выше, это 92-й с кучей присадок" - это или
поиск чёрной кошки в тёмной комнате или пересказ историй из 90-х годов или действительно, мне сильно
повезло с местом жительства, в Москве с качественным бензином гораздо хуже дела обстоят. Хотя, туда я
тоже ездил, но на свечах это никак не сказалось.
Но, повторю, это лично мои впечатления, обобщать за всю Россию не буду.
6cat (27.10.2017)