Езжу на Nordman 4 второй сезон. Пока претензия одна - гул, как в самолете.Сообщение от Alex992
На Nordman 5 на другой машине такого не было.
Все таки буду рассматривать фрикционную резину... В городе шипы не нужны.
22
8
Езжу на Nordman 4 второй сезон. Пока претензия одна - гул, как в самолете.
На Nordman 5 на другой машине такого не было.
Все таки буду рассматривать фрикционную резину... В городе шипы не нужны.
11
11
Ок, посмотрю, потом отпишусь.
Возможно завтра и переобуюсь, если диски привезут.
За окном уже начинается легкий снежок.
В городе может и не нужны, а в Подмосковье зимой без шипов хреново, даже трассы не всегда во время чистят.
49
146
https://auto.mail.ru/article/62677-z...ify/?fromemail
Можно не соглашаться,но это правда...
P.S. Кто-то здесь спорил по поводу ширины зимних покрышек...
2
0
Езжу на кия сид с 2012 года, сперва были 205 резина, сейчас езжу на Gislaved NordFrost 100, резина хорошая держит дорогу хорошо. НО при малейшей келейности, а это 90% зимних дорог, машину может выкинуть на встречку. Еще один минус при снегопадах на каше машина тяжело входит в повороты, я как понимаю шина не может выдавить снег из пятна контакта и катится как на лыжах. мой совет на зиму брать узкую высокую шину. Машина широкая в колею зимнею не входит постоянно рыскает, зимняя езда на данной машине не расслабляет. системы стабилизации нет.
Хочу узнать у кого какие ощущения от зимней езды?
15
9
Gislaved NordFrost 100,езжу на ней с покупки машины....хорошая резина,мне нравится.Стоила адекватных денег,когда покупал плюс проверенная,качественная резина.
Довольно тихая и мягкая,особенно после летнего Hankooka.
До неё катал на NordFrost 3,потом был на другой машине NordFrost 5.Решил не менять марку зимней резины и не жалею.
По поводу шипов...да,в городе с ними не всегда хорошо,но рано или поздно возникают ситуации,когда шипы реально работают по льду и не только и "спасают ситуацию" на дороге.
Насчёт колейности согласен-нет стабильности,бросает.В поворотах просто скорость надо сбрасывать и всё будет хорошо.Это же не лето....
Вообще стиль езды на зиму с лета надо перестраивать обязательно...Для своей же безопасности.
Мне шипы нужны,периодически гоняю в Ярославль и обратно,дороги там разные....
11
11
Сегодня переобулся в Нордман 4 205/60-16.
По мокрому асфальту гудит зараза, но машина идет намного мягче по сравнению со штатной 225/45-17, что вполне ожидаемо.
Хрен с ним с гулом, посмотрю как будет себя вести зимой.
22
8
@Alex992, Предсказуемо, если не требовать от нее чего-то особенного.
Трасса (140-150кмч), город - все в порядке. С колейностю, проблем, кстати, не замечал.
4
17
Добрый день. Подскажите, если кто знает. Вчера пробил баллон Gislaved nord frost 100, прошлый сезон проездил все было хорошо, искал и покупал специально немецкую. Сейчас побегав по магазинам и почитав в интернете, она вся производства Россия. Сильно она хуже стала по сравнению с немецкой? Баллон в любом случае новый покупать, на этом бочину разорвало, в монтаже сказали, что лучше не стоит заделывать.... болт лежал в снегу на дороге, ехал вечером, снег валит ну и проглядел его(((
49
146
Ну вроде при тестах и замерах выявили отклонения российского изготовления от немецкого...Шип меньше выступает,плюс твердость по Шору изменили...Но это не так смертельно ведь! Я езжу.Всё в порядке.
- - - Updated - - -
Максим,извините что вырываю из контекста... Но вот сбрасывать скорость в поворотах как раз опаснее всего!!!Поворот требуется проходить на постоянной скорости! А вот сбрасывать скорость необходимо как раз перед поворотом! Изменение трактории движения вместе с изменением скорости может сыграть плохую шутку даже летом...
165
2
вроде уже не один сезон как нордман 5 идет. шумная, но не критично. не особо жесткая. держак хороший на льду.
Ответить с цитированием
