Постоянное подруливание по трассе

[work2002]

Я в эти шаманства с калибровкой не верю. Делал калибровку вообще -60 градусов - на трассе никаких изменений, никуда не тянуло и не тянет. В городе - да, руль из разных поворотов по-разному возвращается, и всё. Никуда не тянет...

дело в том, что возврат к нулю очень нежен, усилие минимальное, завтра постараюсь покататься с эур в режиме комфорт. Хотя спорить дело неблагодарное, я чисто практически это вижу по поведению коравто.

При нуле в 60 градусов усилие будет за счет кастора исключительно (механика, да.. - @lesnoy, ткни сканер с ноутом и посмотри ньютоны в текущих данных.. Конечно может я и не прав.. буду уговаривать жабу выдать денег на проверку развала и самостоятельно калибровать.. О резульлтатах доложу обществу

[Tutejszy]

Как на форуме этом зарегился почти год назад, то увидел это видео. Сейчас прошел год эксплуатации и 20К км пробега. К езде привык и плавания не замечаю. На некоторых участках дороги машина едет прямо как по рельсам. но где-то бывает слегка ведет.

[Kia_в_кедах]

Машину покупал в другом городе за 650 км, не заметил такого. До этого был опель астра, руль намного острее это да, но чтоб прям уводило на сиде не заметил

[Nikolaha]

Всем привет! Кто ездил без предохранителя эур опишите поведение машины, остались закусывания или нет? Возможно ли руль повернуть без рывка на несколько градусов?

- - - Updated - - -

Машину покупал в другом городе за 650 км, не заметил такого. До этого был опель астра, руль намного острее это да, но чтоб прям уводило на сиде не заметил

Также покупал машину в другом городе за 1000 км по дороге назад ехала как по рельсам, и дома еще около 2к ездила идеально.

[lesnoy]

Всем привет! Кто ездил без предохранителя эур опишите поведение машины, остались закусывания или нет? Возможно ли руль повернуть без рывка на несколько градусов?

...без предохранителя у меня вообще жесть была. Что однозначно привело к выводу: моя проблема не в ЭУРе.

Осень. Похолодало. Птицы улетели на юг. У некоторых несчастливых владельцев КИА Сид и КИА Оптима начинается традиционная проблема с закусыванием

[jorik31]

Всем привет! Кто ездил без предохранителя эур опишите поведение машины, остались закусывания или нет? Возможно ли руль повернуть без рывка на несколько градусов?

В машине имеется 2 предохранителя на ЭУР. Первый в салоне, если его извлечь, то руль становится вообще непредсказуемым, сам дергается, крутить его становится тяжелее, чем если бы ЭУР отсутствовал вообще. Второй предохранитель входит в состав мультипредохранителя под капом, его отдельно отключить не получится, вместе с ЭУР отключится стартер и еще кое-что.

[lesnoy]

Первый в салоне, если его извлечь, то руль становится вообще непредсказуемым, сам дергается, крутить его становится тяжелее, чем если бы ЭУР отсутствовал вообще.

Да ладно гнать дергается... да еще и тяжелее, чем "без ЭУРа" - там такой специальный тормоз что ли включается? )))

Второй предохранитель входит в состав мультипредохранителя под капом, его отдельно отключить не получится, вместе с ЭУР отключится стартер и еще кое-что.

Это питание на мотор. Но на эту хитрую гайку у нас всегда найдется свой болт: можно отключить фишку питания прямо от мотора ЭУРа

[anton_kulinichev]

В на остальных машинах разве не так?

[Dek37]

Доброго вечера, сидоводы! Столкнулся с такой же проблемой, но проявляется она как правило на скоростях до 110. Ощущение перетянутой рейки. Кто нибудь пробовал ее ослаблять, хотя бы в качестве эксперимента?

[lesnoy]

Столкнулся с такой же проблемой, но проявляется она как правило на скоростях до 110. Ощущение перетянутой рейки. Кто нибудь пробовал ее ослаблять, хотя бы в качестве эксперимента?

По "диагнозу" сказать трудно. Почему только до 110? Если перетянута/подклинивает рейка, то она и после 110 будет подклинивать.
По регулировке:
http://kia-ceed.net/showthread.php?t...ll=1#post42754