Сигнализация с автозапуском

[sereno]

пордключал, она по КАНу то ли не следится, то ли плохо, уже не помню. подключка к педали тормоза в реле на левой КИК-панели, там реле стопов отдельно висит на стенке. я подключил только (на вскидку по памяти):
1) питание блока
2) к замку зажигания
3) альтернативный свет
4) статус двигателя
5) КАН и ЛИН
6) стоп
7) отдельно разорвал провод капота, запустил его на анлоговый вход, а в кане отключил. капотный провод соединил с допканалом и запрограммил отключение на нем штатной сиги, а то с телефона открыть нельзя.

[sereno]

А то мне установщики включили педаль тормоза в can и успокоились

хреновый у тебя установщик. скачал сейчас карту монтажа со старлайна, в ней тоже указано это же масто подключения для стоп-сигнала

[sereno]

копался в CANе вчера и увидел, что есть такой пункт с имитацией дверей, стояло в выкл. включил... теперь оставленный свет/птф при щапуске и глушении с брелока/телефона тухнет, а не остается гореть. блин, вот не знал, что так можно ))))

[TheSith]

Доброго времени суток!

При покупке авто сразу поставил сигналку у ОД SL A39 без допов, таких как GSM, GPS и т.д.
Для себя от метил преимущества:

- Автозапуск двигателя с кнопки.
- Автозапуск по времени
- Информация на брелке о температуре ДВС, температуре салона (сомнительные показатели, крайне) и вольтаж аккумулятора.
- Поиск авто на стоянке
- Закрытие авто с запущенным двигателем.
- Полная совместимость с бесключевым доступом и кнопкой start/stop
- Автоматическое запирание дверей.
- Обратная связь на брелке с вибрацией.

[Zawizion]

@Zawizion, Не совсем корректно тебе поставили сигналку. У тебя стоит в настройках - глушить машину при появлении метки. Как вариант можно снимать по хендс-фри, но в моем случае так не проканало, потому что я возле машины раз 20 за день бегаю, и будет она постоянно хлопать туда-сюда... Если надо могу скинуть бекап своих настроек с аларм-студии, правда он еще с нереализованным полноценным слейвом при запущенном двиге, но это как раз твой случай... Если что стучись в личку... А ну и да, у меня коробка механика, но в настройках стоит автомат, так что кардинальное отличие - включен турботаймер

Спасибо за ответ) Позавчера ездил переделывать сигнализацию, а точнее работу автозапуска. В общем и целом, решили блок сигналки перепрошить. В итоге после перепрошивки все зависло и машина перестала заводиться. Пытались перезагрузиться блок, не получилось, в итоге начали новый ставить. Не поставили, потому что старый через 2 часа заработал. В итоге установщики потратили целый вечер и 5 часов следующего дня, чтобы "оживить" сигнализацию.
В итоге - сейчас автозапуск работает, двигатель не глушит при появлении метки, а только двери разблокирует и с охраны снимает. Можно садиться, вставлять ключ и ехать

[povarov_i]

в пределах 25тыс.р. с установкой посоветуйте автосигнализацию

[autostudio.ru]

Доброго времени суток!

При покупке авто сразу поставил сигналку у ОД SL A39 без допов, таких как GSM, GPS и т.д.
Для себя от метил преимущества:

- Автозапуск двигателя с кнопки.
- Автозапуск по времени
- Информация на брелке о температуре ДВС, температуре салона (сомнительные показатели, крайне) и вольтаж аккумулятора.
- Поиск авто на стоянке
- Закрытие авто с запущенным двигателем.
- Полная совместимость с бесключевым доступом и кнопкой start/stop
- Автоматическое запирание дверей.
- Обратная связь на брелке с вибрацией.

Здравствуйте.
Ну это вы прям практически выписку из описания данной сигнализации выложили.
Но, в принципе все так и есть. А GSM и GPS всегда можно доукомплектовать отдельно, т.к. подключение происходит "разъем в разъем"

- - - Updated - - -

в пределах 25тыс.р. с установкой посоветуйте автосигнализацию

Здравствуйте, ответил Вам в ЛС.

[dimonn163]

Да честно сказать, я не совсем доволен работой системы. Режим слэйв активирован. Время от времени при снятии дистанционно запущенного авто с охраны, старлайн не "подхватывает" собственную метку и начинает орать. Складывание зеркал корректно не работает: при дистанционном запуске они не раскладываются, соответственно, при снятии работающей машины с охраны приходится раскладывать их принудительно. "Горячую" (или как её там правильно называют) посадку при дистанционном запуске реализовать не удалось: при снятии авто с охраны двигатель глохнет и приходится запускать его снова. От функции света "сопровождение" пришлось отказаться, потому что после цикла дистанционного запуска фары не выключаются. Официалы старлайна говорят, что всё это можно сделать, но требуются доп. подключения за отдельную плату. Хотя, приехал специально именно к ним, попросил порекомендовать сигналку, которая будет хорошо "дружить" с конкретным авто. В итоге все эти вещи повылазили в процессе тестирования в первую неделю после установки.

Тоже самое и у меня, я забил

[sereno]

т функции света "сопровождение" пришлось отказаться, потому что после цикла дистанционного запуска фары не выключаются.

если я верно понял, то это когда с брелока запустил и остановил, габариты и ПТФ остались гореть, если были до этого включены? если это, то и без световой дорожки они остаются гореть, т.к. дверь не окрывалась. нужно в CANе включить имитацию открытия двери - на память: опция 3, пункт 8. тогда тухнет.

[LLIтурмовик]

Подскажите кто возится с пандорами. Пандора 3900 ситуация такая заводиш машину проезжаеш 2-3 метра глохнет(метка всегда в кармане) что может быть и как с этим бороться?