1
0
Вопрос к Павлу и Таежнику по прошивке под евро2, скорее буду выбивать кат., в связи с чем вопрос. На 92 можно потом ездить или все же лучше 95 лить? На 92 мне больше нравиться, как то плавнее машина едет, по динамике разницы особой нет на 95 для меня, но и расход почти на литр ниже на 92.
186
120
Присоединяюсь к вопросу о прошивке Евро 2 и Аи-92. В моем случае, лью 92 потому, что фирма (где тружусь) выделяет бензин и именно 92, и переходить на 95 мне будет весьма накладноСообщение от XDimon
37
8
Уголь на фирме просите! Он дешевле!
Машине год. ЗАЧЕМ катализатор трогать? Или поддались всеобщей драйвовой панике?!?!
Почему никто не бежит к стоматологу рвать все зубы насмотревшись историй о пародонтозе?! Нет зубов - нет пародонтоза фигле!.....
Последний раз редактировалось Таёжник; 31.12.2015 в 11:06.
С уважением, Алексей. Представитель Паулюса в Санкт-Петербурге +7-921-946-69-72
56
18
+100500. Уже про здоровье в той теме писал,никто не проникся))
55
52
Я катализатор буду удалять однозначно - у нас один дилер выжил, да и тот тяжело дышит.
Кстати А.Джоли удалила бальше запчастей, чем катализатор.
34
45
Присоединяюсь к вопросу. Есть ли противопоказания к прошивке ЕВРО2 с сохраниением катализатора? Удалять не планируется.
52
46
@Koshkai, конечно нет, многие чипуются чтобы ощутить великую мощь (тягу на низах, уменьшение расхода), при этом не обязательно удалять кат
55
52
У меня прошита на е-2 без удаления ката уже год, но в свете панической атаки планирую на днях удалить кат.
0
0
12
5
мазахисты, одним словом
Продал....
Ответить с цитированием
