Свечи на Киа Сид (JD, II)

[Влад_174]

Заменил родные свечи на denso tt (XUH22TT), двигло стало чуть ровнее работать.
Родные свечи после 25т. Фото 1 Фото 2

кстати свои такие же выкинул

- - - Updated - - -

выкрути их посмотри, я посмотрел и окуел, как так?

- - - Updated - - -

у меня такие же были поменял

- - - Updated - - -

я на 30 000 поменял, из-за налета на blob:https%3A//drive.google.com/fbe886dd-eed7-4f1f-82fe-d240fa8e4029

[Trooper]

Штатные свечи:
ELR9QC10 - производителя не знаю
иридиевых, как и платиновых среди них нет
Иридиевые должны подойти Denso IXUH22 (IXUH22I) (серия Power), SXU22HDR8 (серия Iridium Plug), VXUH22 (VXUH22I) (серия Tough) Возможно потребуется коррекция зазора до 0,9-1,0 мм

ELR9QC10 - Корейские свечи "YURA" оригинальные, стоят на многих авто, произведенных в корее
Иридиевые свечи подгибать, тем более пескоструить не рекомендуется, так как можно повредить слой напыления. У Денсо зазор выставлен 0,9 мм.

[petro]

В сетке ТО и для сид ED FL, и для JD свечи имеют парт намбо 1885510060. Но для ED FL замена через 30т. км-24 месяца, а для JD 60 т.км -48 месяцев.. Как это можно объяснить?

[IL76]

В сетке ТО и для сид ED FL, и для JD свечи имеют парт намбо 1885510060. Но для ED FL замена через 30т. км-24 месяца, а для JD 60 т.км -48 месяцев.. Как это можно объяснить?

ждут чтобы свечи сдохли, пошли пропуски зажигания и развалился катализатор, как вариант.

ЗЫ заменил сам на 32000км пробега

[petro]

Производитель авто явно хочет чтобы через 150 т.км- 5 лет, что наступит раньше, автомобиль не подавал признаков жизни и был утилизирован.. Уже пора альтернативную сетку ТО создавать.. Свечи через 15-30 т.км.. Масло 7,5 т.км. По другим расходникам мнения?

[pgv]

В сетке ТО и для сид ED FL, и для JD свечи имеют парт намбо 1885510060. Но для ED FL замена через 30т. км-24 месяца, а для JD 60 т.км -48 месяцев.. Как это можно объяснить?

На текущий момент, пробег 56 т.км (авто 3 года) , стоят родные свечи, проблем не доставляют. Заправляюсь, в основном, Аи-92.
Думаю на 60 т.км пробега заменить. Менять буду на 1885510060 (куплены давно, пока лежат без дела).
P.S. Выходит не такой уж плохой бензин у нас

[Alexey530]

сейчас пробег 53000 км, рекомендовал ОД еще на 3 то 45 т. км. заменить свечи и колодки передние, колодки сразу сам поменял mondo поставил, а свечи только сейчас поставил 18846-10060(SILZKR6B-10E) иридиевые цена за штуку 450, по моему очень хорошая альтернатива родным платиновым.

[GPRS]

, колодки сразу сам поменял mondo поставил.

mAndo, а не mOndo

а свечи только сейчас поставил 18846-10060(SILZKR6B-10E) иридиевые цена за штуку 450, по моему очень хорошая альтернатива родным платиновым

каким платиновым то? в оригинале простой никель по 200р за штуку, а если нжк брать то и по 120р...


з.ы. форум становится читать опасно, слишком много "знающих" развелось

[КосопузоV]

На текущий момент, пробег 56 т.км (авто 3 года) , стоят родные свечи, проблем не доставляют. Заправляюсь, в основном, Аи-92.
Думаю на 60 т.км пробега заменить.
P.S. Выходит не такой уж плохой бензин у нас

Слышал такое выражение "свечи устали"?

Основная проблема, сокращающая время эксплуатации свечей, – это искровая эрозия электродов. С каждой пройденной тысячей километров расстояние между электродами из никелевых сплавов возрастает на величину от 3 до 10 мкм. Это приводит к повышению пробивного напряжения: нагрузка на систему зажигания растет, пока не достигнет предела, – и искрообразование становится нестабильным.

Что происходит со свечами в процессе их работы? Почему их показатели изменяются?
Факторов несколько. Самый главный – эрозия металла электродов под действием многократного интенсивного искрового разряда. По мере развития эрозионных процессов меняются размер и геометрическая форма искрового зазора. С ростом зазора падает интенсивность разряда, вплоть до его полного прекращения в некоторых режимах работы, в которых условия искрообразования и начального воспламенения смеси в цилиндре затруднены. Это холостой ход, максимальные нагрузки, холодный пуск.

Наконец, термомеханические циклические напряжения в изоляторе также способны привести к его разрушению.

[pgv]

Слышал такое выражение "свечи устали"?

Прям вот про "устали" не слышал, но все сказанное Вами конечно понимаю, и называется это - износ.
А ещё есть и ресурс, как подсказывает личный опыт и подтверждает сетка ТО, 60 т.км - вполне себе нормальный ресурс.
И если свечи не доставляют беспокойства, нет повышеного расхода, затрудненного запуска, ХХ в норме и т.д. и т.п., то менять их при неизрасходованном ресурсе, неразумно, все сказанное ИМХО конечно.