Вторая замена двигателя

[AAA]

Много лет назад бывший коллега рассказывал такую историю. У его двух друзей была Мазда-6 еще в старом. старом кузове, плоская такая. И вот они эту Мазду очень часто били в ДТП. Реально их замучила. Говорит, что однажды выехали с покраски после ремонта, и чуть ли не на первом же перекрестке ее долбанули. Короче полная жесть с ней была.
И кто-то им посоветовал сьездить к бабке (ну типа что-то там умеет ворожить). И типа она только подошла к машине, сразу сказала, что машина кем-то заговоренная и вытащила из спинки сиденья какую-то булавку, которая туда была вколота. После этого Мазда ездила и горя не знала. Я вообще атеист и слабо верю в такие истории, но парень не трепач, не было замечено за ним.
Здесь у автора просто жесть, точно какие то потусторонние силы или бракованные детали. Но их же тоже надо собрать в таком количестве у дилера

[morchee]

И типа она только подошла к машине, сразу сказала, что машина кем-то заговоренная и вытащила из спинки сиденья какую-то булавку, которая туда была вколота.

А как так бабка-шептуха согласилась лечить машину? Она же не крещенная

[6cat]

А как так бабка-шептуха согласилась лечить машину? Она же не крещенная

При чем здесь крест? - Может она с бубном плясала?

[AAA]

Я подробности не знаю )

[Shtorm]

1. Подруливание Не наблюдается в моём случае. Ни разу не делал сход-развал, хотя влетал в ямы (один раз пробил покрышку)

2. Отвратительная работа омывателей лобового стекла Брызжет хорошо (зимой лью метанол, на изоприле, да, хилая струйка вылетает, а не веер), и алгоритмы внятные, немного бывает, что теряет адекватность в режиме "авто" датчик дождя. Но не критично.

3. Потеющий салон За эту зиму, ни разу не было каких либо проблем со стёклами изнутри. Пожалуй, только раз, недавно, вдвоём и наскозь промокшие под ливнем, заставили затянуться стёкла, но экстремальный обдув лобового очищает его за секунды, все остальные тоже отходят довольно быстро.

3. Потеющие фары Видел пару-тройку раз у себя, например, если зимой их помыть на морозе. Но быстро проходит.

4. Хилая подвеска Соглашусь, мне не хватает чуть ходов и энергоёмкости, и, видимо, то что в одних условиях "-" в других проявляется "+".
По хорошей поверхности - и стоит, и рулится довольно неплохо.
Но, судя по всему, кое что изменили к лучшему, жалоб у свежих сидоводов стало меньше или даже нет совсем.

По гарантии заменили одну стойку стабилизатора и заднюю ступицу с подшипником.


5. Очень слабая шумоизоляция Всё относительно, думаю, Сид в середнячках по этому параметру. Терпимо.

Не буду упоминать о мелких и решаемых проблемах типа: рывки, удары при переключении АКПП С клевками и пинками при торможении,
лично мне помогает, сколь нибудь (более менее продолжительная) активная, или даже агрессивная езда на "лепестках". Всё пропадает)

1. Подруливания пока нет.
2. "Псыкает" "водичка" на лобовое стекло пока хорошо, но штатные дворники просто чудовищны, больше скребут чем удаляют воду.
3. Фары, как брал с салона запотевшими, так они у меня и не отпотели
4. Подвеска не то-что хилая, а вот салентблоки как-будто сделаны не из качественного каучука, а из говёного полиуретана. Стуки и удары передаются только в путь
5. Шумка слабая это факт, особенно в районе колесных арок.
В общем и целом по ощущением качество автомобиля на 4 с минусом из 5. То есть среднейкий автомобиль, не особо хуже, ну а главное, не лучше, чем у других автопроизводителей.

[Velkan]

нет написал претензию в фаворит моторс реутов. там приобретал. С требованием заменить автомобиль. Завтра еду туда с юристом. Сегодня позвонили и пригласили на разговор с целью до судебного урегулирования.

[6cat]

нет написал претензию в фаворит моторс реутов. там приобретал. С требованием заменить автомобиль. Завтра еду туда с юристом. Сегодня позвонили и пригласили на разговор с целью до судебного урегулирования.

Жми их до упора.)

[virtusxp]

можно узнать , в каком состоянии история сейчас ?

[kma]

1. Подруливание. Проблема присутствовала, решилась регулировкой развал/схождения. Проблема, кстати, проявляется на многих автомобилях, не только корейских.

2. Отвратительная работа омывателей лобового стекла. Жижа льётся чуть выше щёток в положении покоя. Проблема есть, но на скоростях за 100 км/ч.
Кстати так и не понял алгоритма работы щёток после омывания - кратковременное омывание стекла (1-2 с) - один взмах, когда долго льёшь воду - машут несколько раз. Вот и весь алгоритм. У сестры пыжик 308, так она замучилась с омывайкой - потянула рычаг, жидкость на всю лобовуху распылилась, ничего не видно, секунды через 1,5-2 дворники взмахнули. Вот это странный алгоритм.

3. Потеющий салон. Проблема поголовная и никак не решаемая. Есть такое в дождливую погоду. Лечится за 3 секунды включением кондиционера с обдувом на лобовое стекло.

3. Потеющие фары. Проблема поголовная. Вообще нигде не встречал. Поголовная проблема в светодиодах ходовых огней. Дилеры действительно завалены фарами, которые без проблем меняют по гарантии.

4. Хилая подвеска. В целом она комфортная, но не хватает энергоёмкости. Тут соглашусь. Проезд лежачего полицейского на скорости за 20 км/ч приводит амортизаторы в негодование. За 55 тыс. пробега подвеска полностью живая.

5. Очень слабая шумоизоляция. На королле покатайтесь на заднем сиденье. Вот там точно шумки нет.

[Velkan]

в фаворите в конце июля заменили двс всборе с эбу. катализатором и всем датчиками. это 3двс и 4 кат
пока наездил 3.5 тыс полет нормальный.