Масло 1,6 MPI

[AngryAgain]

чем 5W-20 не устраивает?

[Iлья]

В наш двс можно лить 5w50

Можно. Но зачем?

[needsome1]

Можно. Но зачем?

У меня знакомый ездит на церато классик на 5w50,не жрет,в морозы с полпинка заводится и самое главное двигатель чистый. А по своему опыту тоже только положительное могу сказать,но у меня механика была и выкручивался двс шустро и работал как часы много лет.

[hujikl0p]

Так можно и официалов заставить это сделать всё.

гарантия уже закончилась.

[Red]

У меня знакомый ездит на церато классик на 5w50,не жрет,в морозы с полпинка заводится и самое главное двигатель чистый. А по своему опыту тоже только положительное могу сказать,но у меня механика была и выкручивался двс шустро и работал как часы много лет.

Вопрос тот же, зачем? Его так не устраивают масла 5w30 или 20? Не понимаю логику таких людей.

- - - Добавлено - - -

@Red,
да я то всё это понимаю, осталось найти сервис нормальный.

Залезть энодоскопом делов то на 15 минут, не тяните, пушной зверь не дремлет

[Iлья]

У меня знакомый ездит на церато классик на 5w50,не жрет,в морозы с полпинка заводится и самое главное двигатель чистый. А по своему опыту тоже только положительное могу сказать,но у меня механика была и выкручивался двс шустро и работал как часы много лет.

Что ты хочешь получить от 5W-50?

[hujikl0p]

Залезть энодоскопом делов то на 15 минут, не тяните, пушной зверь не дремлет

Уже пора искать где двигатель ремонтировать, может знает кто куда в Питере обратиться?

[AngryAgain]

У меня знакомый ездит на церато классик на 5w50,не жрет,в морозы с полпинка заводится и самое главное двигатель чистый. А по своему опыту тоже только положительное могу сказать,но у меня механика была и выкручивался двс шустро и работал как часы много лет.

я залил после обкатки Газпром Премиум C3. 5W-30, API SP. По книжке в допусках. Ещё и рекомендовано для машин с катализатором. А потом читаем внимательнее характеристики масла: вязкость уже близка к 5w-40, а после заливки двигатель стал работать куда громче. Далее почитал про утройство и Gf4G нашего и понял, что там нету маслофорсунок и масло "залетает" в поршни "разбрызгиванием". Далее, двигатели имеют малые зазоры в ЦПГ. А если под другим углом почитать мануал, то понятно, что на первом месте стоит 5W-20. В итоге слил я через 500км Газпром C3 и залил hyundai Xteer 5W-20. работает тише. Масло простое, но перекатывать его не буду. На зиму залью 0W-20 скорее всего ZIC
Как-то так. Сугубо моё мнение. Про 5W-50 интересно, просто я не увидел аргументов зачем его лить, кроме как "у знакомого на Церато всё ок". Там и двигатель другой G4NA если 2.0 литра скорее всего, да и кольца уже может залегли...

[Dok]

HYUNDAI GLOVILLE GVS 5W-30.
Никто такое масло не катал?

[needsome1]

@AngryAgain, 5w50 было у меня много лет на акценте и динамика и расход и работа тихая устраивали. Тоже самое на церато классик. Просто стало интересно насколько далеко от акцентовского двс на 102 лошади уже наш 1,6.