Выбор масла в двс

[Red]

В этом и смысл, что 587 страниц, а толку 0. Я прочитал последние 10, причём на 580 сообщения вообще от 2019 года, т.е. совсем старые. А на последних 5-ти люди всё не могут выяснить что такое интервал замены
Ну и на каждой странице стабильно хают SHELL, мол "странно как вы вообще ездите, как у вас движок ещё не развалился" и т.п. Вот не знаю, 8 лет отъездил - никаких проблем, движок работает отлично. По опросу SHELL лидирует, ОД и производитель рекомендует лить SHELL, но в теме одни профессионалы его хают. Забавно конечно.

А по конкретным маркам можете что-то посоветовать? Ну так скажем топ-5 среднего ценового диапазона. То что выше посоветовали TOTAL HKS G-310 5w-30 за 9к, имхо, перебор после 8 лет на SHELL за 2к))

А что с 2019 года поменялось в выборе моторного масла, кроме цены? Профессионалы? Это форум, где народ делится своими знаниями, домыслами, опытом и т.д. Если нужно мнение профессионала, то это только к ОД Я уже выше написал, варианты. Вы бы написали свой финансовый потолок. В ваших условиях и при ценах сегодня, лично я бы лил ZIC x5 5w30, не смотрите что он заявлен как полусинтетика. Цена в районе 2000 р, можно и дешевле найти. Это вот так навскидку, цены меняются ежедневно. Чуть дороже кикс, нести, вальволайн, петроканада.

[Олег 1973]

Уже неоднократно писал про бюджетное масло Мобил 3000 FE.(A5B5)
Хорошее масло по стоимости Лукойла (5000 руб.)

[Ivan48]

А что с 2019 года поменялось в выборе моторного масла, кроме цены?

Вот цена и поменялась)) Как-то TOTAL HKS G-310 5w-30 за 9к лить, мягко говоря, душит жаба. Хотя судя по теме раньше он стоил 3.5к. От чего так цены взлетели-то? Ладно SHELL ушёл, ок, а остальные? Тоже санкции, логистика и "за компанию", как говорится?
Я в марках если честно полный 0, для меня ZIC, кикс, нести, вальволайн, петроканада - впервые слышу))) Что за марки, насколько качественные, насколько сильна вероятность купить подделку - хз.
В общем, сложно переключиться, когда 8 лет заливал одно и тоже и не парился.
По потолку цены хз, ну пусть будет средний диапазон 2-3-4к рублей, накинем немного раз так цены взлетели... Не вижу смысл особо загоняться, так как езжу немного и только летом, т.е. холодных стартов зимой нет. Мне на летний сезон залил, 6-8 тысяч откатал и следующей весной снова заменю.

Сейчас вот тему полистал, нашёл
Motul 6100 Save-Lite 5W-30 - 3500 руб. на Озоне
Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 - 4500 руб. на Озоне

По ним что скажете, как? И в чём разница между двумя, прочитал - вроде по спекам оба подходят?

[needsome1]

@Ivan48, почему все брезгуют исконно маслом для корейцев zic? И цена нормальная и адаптировано для корейцев. В коробасах с завода zic. Ну или посмотрите valvoline fe. Если мотюль,то серии 8100.

[Red]

Не вижу смысл особо загоняться, так как езжу немного и только летом, т.е. холодных стартов зимой нет. Мне на летний сезон залил, 6-8 тысяч откатал и следующей весной снова заменю.

Ну и не забивайте голову, у вас легкие условия, можно хоть минералку лить за 1000 рублей.
Мотюль подходит, но я бы не стал лить. Дорого, переплата за бренд, левака много, можно взять тоже самое, только дешевле. Все имхо. Если нравится, заливайте.

[gousman]

Как-то TOTAL HKS G-310 5w-30 за 9к лить, мягко говоря, душит жаба. Хотя судя по теме раньше он стоил 3.5к. От чего так цены взлетели-то?

_около 500 руб за 1 л стоил TOTAL HKS G-310 5w-30
_причина роста проста - один дед решил всю страну мордой об стену..

Скоро и 9 т не будет душить. сладкая цена будет)

[Dok]

[Red]

_

Скоро и 9 т не будет душить. сладкая цена будет)

Да нее, китайские товарищи нам помогут)) да и парни с Красногорского "НПЗ" не дремлют. Все для нас стараются, льют топовые масла, поди херачат в 3 смены))) еще лет 5 продавцы будут рассказывать, что это "старые" запасы. ОЗОН сейчас мне напоминает Алиэкспресс, вон свечи, оригинал 1590 рублей 4 штуки!!! Фильтр салона оригинал 400 р. Параллельный импорт, не иначе)))

[Олег 1973]

Да нее, китайские товарищи нам помогут)) да и парни с Красногорского "НПЗ" не дремлют. Все для нас стараются, льют топовые масла, поди херачат в 3 смены))) еще лет 5 продавцы будут рассказывать, что это "старые" запасы. ОЗОН сейчас мне напоминает Алиэкспресс, вон свечи, оригинал 1590 рублей 4 штуки!!! Фильтр салона оригинал 400 р. Параллельный импорт, не иначе)))

Импортные присадки больше не поставляются. Из чего будут делать этот Лукойл, Газпро…, итп???
Какой Красногорский МПЗ?
Не смешите.

[Ivan48]

@Ivan48, почему все брезгуют исконно маслом для корейцев zic? И цена нормальная и адаптировано для корейцев. В коробасах с завода zic. Ну или посмотрите valvoline fe. Если мотюль,то серии 8100.

Дружище, я не брезгую, я просто впервые слышу эту марку))) Не, ну на полках видел, но что она и откуда хз. Если порекомендуешь конкретные названия - буду благодарен.
Раз так все рекомендуют не загоняться, тем более в моих условиях, то куплю его.

Есть просто знакомые на Rio, кто льёт дешман за 1к-1.5к с какого-то разлива бочки и меняют просто каждые 4-5 тысяч. Другие также салонные фильтры покупают по 300 рублей и меняют почаще. С одной стороны может и есть в этом какой-то смысл, но я же лучше куплю какой-нибудь средний салонник. Не дешман, но и не топ, всегда выбираю среднее.
По маслу также, не гонюсь за дешманом, но и супер дорогое лить не вижу смысла на летний сезон, точно 10 тысяч я не накатаю, а 6-8 тысяч хороший интервал смены.
Лил SHELL 8 лет, голову не парил, а тут те раз и нет его )