Замена стоек стабилизатора

[D&M]

вот и я был весьма удивлен, когда увидел одинаковые детали.

[dmitrys]

Подскажите, уважаемые, в чем отличие задних стоек стабилизатора?
Визуально они одинаковые.
CTR CLKH-45L - зад левая (аналог)
CTR CLKH-45R - зад правая (аналог)

Левая от правой стойки отличаются только тем, что в нижней части, которая крепится
к рычагу, над резьбой есть упор, и на этом упоре проточка под разным углом на левой и
правой опорах. Эта проточка не дает проворачиваться нижнему пальцу стойки при затяжке.
Но если шаровой палец провернуть в нижнем шарнире на нужный угол (можно глянуть на
старой стойке как должно быть), то из левой стойки можно сделать правую и наоборот.
На оригинале так, думаю и на CTR так же должно быть.

[Игорь2106]

А кто нибудь ставил себе линки от износа нет? Может кто отзыв выдать?

[Олег 1973]

Сегодня поменял задние стойки стабилизатора. Левая очень сильно начала стучать. Купил MEYLE вроде германия. Качество понравилось. Посмотрим на сколько хватит. Оригинал отходил 40т.км.

А ещё кто ставил данные стойки MEYLE.
Насколько они похожи на оригинал и как ставятся?
Нужно менять и перед и зад, вот заморочился.

[Олег 1973]

Короче заказал оригинальные передние и задние стойки стабилизатора.
Не охота заниматься экспериментами.
Вместе с гайками заказал.

По стоимости выбрал в районе 2000 руб. (меньше шансов купить туфту.

Что за оригинал за 3500-4000 руб. это большой вопрос. Или тоже самое, но возможно и оригинальный Илжин. Так же не хочется пальцем в небо тыкать выбрасывая за это деньги.

- - - Добавлено - - -

Да, задние прошли 8 лет, 120 тыс. с завода. Только сейчас начали потихоньку брякать.
Передние 30 тыс., 60 тыс., 30 тыс. (сейчас будет третья замена).

[Олег 1973]

По оригиналу (и пер. и зад.)
Делается все также качественно, пыльник зажат кольцами с двух сторон (в отличии от СТР).

Задние простоявшие 8 лет открутились без особых проблем.

После замены машина стала реально выше, намного жёстче, пропали все звуки, по другому стала рулится ( пропала ватность руля). Видать мои старые все просто в хлам были разбиты (не стал их смотреть- грязные/ржавые)

[F1reF0x]

По оригиналу (и пер. и зад.)
Делается все также качественно, пыльник зажат кольцами с двух сторон (в отличии от СТР).

Задние простоявшие 8 лет открутились без особых проблем.

После замены машина стала реально выше, намного жёстче, пропали все звуки, по другому стала рулится ( пропала ватность руля). Видать мои старые все просто в хлам были разбиты (не стал их смотреть- грязные/ржавые)

Что значит машина стала выше?)

[Олег 1973]

Что значит машина стала выше?)

Сразу после замены сам удивился, но попомер это сразу почувствовал. Видать мои все в хлам были разбиты, стабилизатор вообще не держал и машина сильнее проседала,

А может и пружины уже с годами просели и гораздо большая нагрузка сейчас идёт на стойки и стабилизатор.

[Игорь2106]

Сразу после замены сам удивился, но попомер это сразу почувствовал. Видать мои все в хлам были разбиты, стабилизатор вообще не держал и машина сильнее проседала,

А может и пружины уже с годами просели и гораздо большая нагрузка сейчас идёт на стойки и стабилизатор.

Стабы ни как не держат машину в статике. Может вам это просто показалось?

[F1reF0x]

Сразу после замены сам удивился, но попомер это сразу почувствовал. Видать мои все в хлам были разбиты, стабилизатор вообще не держал и машина сильнее проседала,

А может и пружины уже с годами просели и гораздо большая нагрузка сейчас идёт на стойки и стабилизатор.

это конструктивно невозможно. скорее эффект плацебо