Болтанка автомобиля при разгоне

[LaserBEAM]

Так, есть подвижки.
Приехал я в Автогермес на рябиновой улице, сдал машину приемщику (Сергей Егоров), и мы с ним заехали в ремонтную зону, где я остался ждать, когда в ремзону загонят подменный авто.
Где-то через полчаса два нужных подъемника оказались свободными, где и завис мой и подменный автомобильчики.
С подменного очень резво сдернули прям при мне оба привода в сборе и потянулись за моими, но я притормозил их от замены обоих сразу и попросил поменять сначала какой-то один. Механик (ну прямо чел с пит-стопа F1) поменял мне правый, как тот, у которого больше шансов на имение проблем (поскольку он длинный и на нем есть балансирный грузик), да и просто к нему ближе стоял.
Каково было удивление мое и приемщика, когда вибраций по кузову не осталось (нууууу почти, тут я уже "слушал" всей пятой точкой как крутятся шарики в подшипниках ступиц, как шуршит асфальт под колесами. НО! Вибрации в той аплитуде, как было, на скорости 55-65 км/ч пропали).
Изрядно повеселевшие мы вернулись с приемщиком обратно в ремзону. Поставили мне обратно мои, как я понял что случай вроде как попадает под гарантию. В воскресенье приемщик будет разговаривать с одним из мастеров по гарантии, а всех нужных мастеров(видимо нужен консилиум) встретит в среду и будет настаивать на замене привода в сборе, чтобы исключить заодно и балансирный грузик.
Так что проблема видимо найдена, дело за малым — осталась замена.
Жду развязки.

[Skydiver]

Я сначала тоже думал привод, коробка, колеса...
Но я сейчас более чем уверен что дело в самом двигателе. Заметил, что если на нейтрале медленно набирать обороты, то в районе 1200-1300 начинает движок колбасить. При разгоне в движении немного смещается проявление проблемы.
Скорее всего какой то дисбаланс двигателя, может коленвал, может маховик, может трансформатор, может еще что...

[LaserBEAM]

@Skydiver, Ну это прям очень странно, потому как мне привод подкинули и я лично прокатился на своем авто с другим правым приводом, как не тормозил-набирал, вибрации такой не было как со старым.
Я потом попробую еще свечи махнуть, но это попозже. А вы пробовали что-то менять из связки компонентов в трансмиссии или свечи? (Сами или через дилера. Возможно следует оформить заявку через производителя, мол дилер бездействует).
Upd: проверил у себя, вибрация при наборе оборотов 1200-1300 на паркинге и нейтрали есть, но только намекающая на то что у меня под капотом всё-таки ДВС, а не электродвигатель, прям едва-едва.

[Алексей Энгельс]

Я сначала тоже думал привод, коробка, колеса...
Но я сейчас более чем уверен что дело в самом двигателе. Заметил, что если на нейтрале медленно набирать обороты, то в районе 1200-1300 начинает движок колбасить. При разгоне в движении немного смещается проявление проблемы.
Скорее всего какой то дисбаланс двигателя, может коленвал, может маховик, может трансформатор, может еще что...

У меня такое есть, но у ТС другое.

[BladeS]

Я сначала тоже думал привод, коробка, колеса...
Но я сейчас более чем уверен что дело в самом двигателе. Заметил, что если на нейтрале медленно набирать обороты, то в районе 1200-1300 начинает движок колбасить. При разгоне в движении немного смещается проявление проблемы.
Скорее всего какой то дисбаланс двигателя, может коленвал, может маховик, может трансформатор, может еще что...

у меня тоже "колбасит" на хх на 1200-1300 и 1700-1800 примерно. На ходу тоже ощущается вибрация на оборотах 1700-2000 примерно. Причем заметна она не на всех передачах. С новья так было. Обращался к ОД, на другом новом сиде у них же в салоне вибрация тоже ощущается на хх. Пришли к выводу что это особенность очередная это мотора.

[LaserBEAM]

У меня такое есть, но у ТС другое.

????
Skydiver же вроде и есть ТС (топик-стартер)

[Skydiver]

????
Skydiver же вроде и есть ТС (топик-стартер)

Я тоже не понял)))

А по теме я менял свечи на иридий, погрешность со свечами обычными в пределах погрешности самовнушения.
Думал как вариант сменить внутренний ШРУС, но и он стоит не дешево, не говоря уже о приводе в сборе.
Пока наблюдаю... Если не быстро набирать скорость, то эффект малозаметен.

[LaserBEAM]

Вот вот, я тоже с этим столкнулся, что если набирать резко - эффект мало или вообще не заметен. Если прям очень медленно набирать, аки пенсионер на седативах - тоже. У меня стиль езды совпадает с темпом, в котором проявляется дефект, что и заставило начать заниматься дефектом. Но! Я жду замены, чтобы прям вот уж совсем убедиться в сделанных ранее выводах.

[Skydiver]

Вот вот, я тоже с этим столкнулся, что если набирать резко - эффект мало или вообще не заметен. Если прям очень медленно набирать, аки пенсионер на седативах - тоже. У меня стиль езды совпадает с темпом, в котором проявляется дефект, что и заставило начать заниматься дефектом. Но! Я жду замены, чтобы прям вот уж совсем убедиться в сделанных ранее выводах.

Менять планируют только правый привод пока что?

[LaserBEAM]

Да, и то пока только на словах, но вроде как разговор про привод в сборе шел, не за отдельные части (со слов мастера-приемщика - больше геморроя в сборке-разборке привода такого, чем его замена в целиком, да и грузик тогда исключим).
Я завтра обязательно постараюсь узнать что и как.

- - - Добавлено - - -

я менял свечи на иридий, погрешность со свечами обычными в пределах погрешности самовнушения.

Хорошо что Вы написали про свечи! Я уже, можно сказать, почти купил иридиевые свечи чтобы тоже это проверить. Спасибо, замена свечей откладывается)