прощай многорычажка сзади?

[Кореец]

интересно а турбо с многорычажкой будет который новый 1,5 как в Европе?

[Vaitek]

Отрицательного роста не будет. У них и так были продажи новых сидов никакие, а будут еще хуже за такую цену и с балкой. Думаю убиваться по этому поводу корейцы не будут, особо ничего не потеряют, а деньжат маленько срубят.

[Кореец]

Отрицательного роста не будет. У них и так были продажи новых сидов никакие, а будут еще хуже за такую цену и с балкой. Думаю убиваться по этому поводу корейцы не будут, особо ничего не потеряют, а деньжат маленько срубят.

так убиваться не будут, просто китайсы придут на их место и будут отжимать долю рынка во всех сегментах. Если корейцы решили придерживаться такой политики, но тогда и пусть теряют рынок не жалко.

- - - Добавлено - - -

https://lenta.ru/news/2021/03/16/slezka/
Российских автопроизводителей планируют обязать раз в минуту собирать информацию о местоположении, скорости и направлении движения машин, раз в полчаса — об усталости водителя, дорожных работах, снижении видимости. Раз в 15 минут всю информацию нужно передавать на платформу «Автодата» (разрабатывается НП ГЛОНАСС и рабочей группой НТИ «Автонет»), пишет «Коммерсантъ».

где то здесь пару месяцев назад мы обсуждали это как следующий этап, вот

[work2002]

Отрицательного роста не будет. У них и так были продажи новых сидов никакие, а будут еще хуже за такую цену и с балкой. Думаю убиваться по этому поводу корейцы не будут, особо ничего не потеряют, а деньжат маленько срубят.

странно
все время были на сиды спецсерии, а последний год нет, это означает, что продажи все-таки идут, и даже без завлекаловок.
вопрос что нет машин в поставке, и без допов хрен купишь - это скорее всего жадность непонятно кого...

- - - Добавлено - - -

так убиваться не будут, просто китайсы придут на их место и будут отжимать долю рынка во всех сегментах. Если корейцы решили придерживаться такой политики, но тогда и пусть теряют рынок не жалко.

- - - Добавлено - - -

https://lenta.ru/news/2021/03/16/slezka/
Российских автопроизводителей планируют обязать раз в минуту собирать информацию о местоположении, скорости и направлении движения машин, раз в полчаса — об усталости водителя, дорожных работах, снижении видимости. Раз в 15 минут всю информацию нужно передавать на платформу «Автодата» (разрабатывается НП ГЛОНАСС и рабочей группой НТИ «Автонет»), пишет «Коммерсантъ».

где то здесь пару месяцев назад мы обсуждали это как следующий этап, вот

вместо многорычажки будут ставить это

Скрытый текст

[свернуть]

глонас, сим карта запаяна на плату один раз на весь срок жизни этой коробки, платить будет скорее всего кмр за симку, кому будут доступны данные - мне неизвестно...
https://www.kia.ru/service/mobikey/

[sereno]

так убиваться не будут, просто китайсы придут на их место и будут отжимать долю рынка во всех сегментах.

они уже много лет приходят, а толку мало. недавно со всех углов трещали, что пришел хавал, убийца корейцев... но вот начались продажи и отзывы покупателей опять за старое "китай есть китай, в каждой детали он так и чувствуется, качество осталось старым".

[Николай Чаплыгин]

Российских автопроизводителей планируют обязать раз в минуту собирать информацию о местоположении, скорости и направлении движения машин, раз в полчаса — об усталости водителя, дорожных работах, снижении видимости. Раз в 15 минут всю информацию нужно передавать на платформу «Автодата» (разрабатывается НП ГЛОНАСС и рабочей группой НТИ «Автонет»), пишет «Коммерсантъ».

Думаю, это очередной " мёртворождённый " проект, такой предполагаемый объём информации вряд ли эти конторы смогут обработать.

[6cat]

Рубль растет уже 5 день

У кого растет, у Абрамовича? У них в "огородах" не только рубли растут.
В нашем ящике тоже все растет и люди с зарплатой 19000р средний класс.

[Vaitek]

так убиваться не будут, просто китайсы придут на их место и будут отжимать долю рынка во всех сегментах. Если корейцы решили придерживаться такой политики, но тогда и пусть теряют рынок не жалко.

Китаезы уже десятилетие приходят, разворачиваются и уходят. Нашего человека проще заставить гранту купить, чем китаеза. Может и есть у них что-то хорошее, но в плане имиджа они хуже жиги. Рынок KIA терять не будут, продажи Сида у них на экстремально низком уровне. У них Rio и Sportage в топах продаж.

странно
все время были на сиды спецсерии, а последний год нет, это означает, что продажи все-таки идут, и даже без завлекаловок.
вопрос что нет машин в поставке, и без допов хрен купишь - это скорее всего жадность непонятно кого...

Я не знаю как в других городах, но в СПб увидеть новый Сид - это как увидеть Стингер или К900. Это реально редкая машина в оличии от JD.

[Кореец]

Китаезы уже десятилетие приходят, разворачиваются и уходят. Нашего человека проще заставить гранту купить, чем китаеза. Может и есть у них что-то хорошее, но в плане имиджа они хуже жиги. Рынок KIA терять не будут, продажи Сида у них на экстремально низком уровне. У них Rio и Sportage в топах продаж.

Я не знаю как в других городах, но в СПб увидеть новый Сид - это как увидеть Стингер или К900. Это реально редкая машина в оличии от JD.

время покажет, но сейчас вижу часто незнакомые машины, как оказывается это китай, как вы думаете Китаю выгодно дальнейшее пробивание дна в России? Так что я бы не был так категоричен по поводу доли рынка Kia, тем более при таких финтах как с ceed.

- - - Добавлено - - -

У кого растет, у Абрамовича? У них в "огородах" не только рубли растут.
В нашем ящике тоже все растет и люди с зарплатой 19000р средний класс.

растет рубль на бирже, в этом ящике мы и живем, если средний класс 19000, то цена кеда 590 000рупий.

[6cat]

если средний класс 19000, то цена кеда 590 000рупий.

Насчет среднего класса не я придумал, не ко мне и вопрос о Сиде за 590000р.



- - - Добавлено - - -

Я не знаю как в других городах, но в СПб увидеть новый Сид - это как увидеть Стингер или К900. Это реально редкая машина в оличии от JD.

Новый Сид встречаю достаточно часто. Стингеры тоже попадаются, хотя и реже. Как выглядит К 900 не знаю.