415
77
@Dmitrich42, надо все-таки учитывать менталитет китайцев, европейцев, американцев и наш и наши погодные условия.
"Длина электрокара Wuling составляет 2920 миллиметров. То есть он на 225 мм длиннее Smart Fortwo. Новинка получила 27-сильный электромотор и два варианта тяговой батареи: ёмкостью 9 или 14 кВт·ч.".
Они (китайцы) и на скуттерах гоняют, а мы вот - нет.
Последний раз редактировалось TVTest; 28.01.2021 в 08:13.
92
207
Европа стремительно переходит на «электрички»: Volkswagen ID.3 уступил по популярности только Гольфу
https://news.drom.ru/Volkswagen-ID-3-82549.html
344
114
Я выше уже высказывался о том, что покупка электрички имеет смысл только тем, у кого есть отдельный дом с гаражом либо квартира с подземной парковкой (а еще желательно, чтобы на работе такая парковка тоже была).
Но в реальности все сложнее.
В конце прошлого года прикупил себе недвижимость — квартиру в новостройке, машиноместо в подземном паркинге и кладовку. Дом сдадут через полтора года — неспешно жду, изучаю матчасть, читаю документацию на сайте застройщика. Добрался до простыни под названием "Положительное заключение экспертизы" — по проектной документации и инженерным изысканиям. И вижу следующее:
То бишь — никаких электричек или машин с ГБО. Только бензин/дизель.
Про ГБО — не удивлен, им во многие подземные паркинги запрещен въезд. Про электрички слышу впервые. С чем связано — не знаю, возможно — противопожарная безопасность?
Полагаю, если парковать там гибрид — никто слова не скажет.
А вот зарядить электричку либо подключаемый гибрид — могут быть проблемы.
415
77
@CascadeMT, полагаю это неверно сформулированный пункт. Он должен касаться только автомобилей с ГБО на основании СП 154.13130.2013. В правилах эксплуатации машиноместа я думаю, этот казус исправят. С зарядкой, да. Если розетки не предусмотрены проектом, то путь внесения изменений в проект достаточно затратный по времени, по крайней мере.
344
114
@TVTest, часть машиномест предусматривает установку подъемников, чтобы организовать "двухэтажные" парковки на пару машин.
Так что розетки на таких местах уж точно должны быть.
Возможно, реально поправят, да.
Но экспертиза довольно свежая — 2019 год, а изменения в Правилах противопожарного режима, разрешающие зарядку машин на подземных паркингах, были внесены за пару лет до — в ноябре 2017 года.
P.S. А в кладовках вроде как нельзя хранить шины — видел в документации другого комплекса данного застройщика...
415
77
Речь ведь не о возможности зарядки в представленном кусочке проектной документации (это совсем другая история), а в принципе о возможности использования машиноместа автомобилем с тягой не на жидком углеродном топливе.Сообщение от CascadeMT
Когда вы заселитесь, то будете подписывать правила или инструкцию пользования машиноместом, где будет все подробно прописано. И если там чего-то не будет, что не противоречит нормативной базе и что требуется или против чего не возражает большинство собственников, то это возможно будет реализовать за общие финансы.
411
555
А застройщик про них и не знает!
344
114
Наверное, так и есть.
Но я подозреваю, что большинству собственников на электрички пофиг, ибо у них машины с ДВС
Дремучие люди...
766
338
Все-таки Болт прикольный и более-менее для нас подходящий
https://www.youtube.com/watch?v=Ku-H7yHl7WU
344
114
Ауди выпустила e-tron GT. Первая электричка, вызывающая желание купить. И пофиг, что не универсал.
https://www.drive.ru/news/audi/60238...7cd68149c.html
Еще неплох Taycan. Но будь у меня деньги на Порше, купил бы Panamera Sport Turismo.
Или 911.
Ответить с цитированием
