Выбор летней резины

[CascadeMT]

@6cat, вспомнил одного своего знакомого, который прям полыхал осуждением, когда я рассказал ему о разгоне до 140 на паре участков набережной Яузы. А когда я напомнил о его рассказал про тестирование Форда Мондео, когда он раскочегарил его на Новой Риге до 245 — получил кучу негодования в стиле «вы не понимаете, это другое». Товарищ вдобавок не считает нарушением езду с превышением спидлимита до 20 км/ч.

Людям нравится подавать себя более правильными, чем на самом деле. И осуждать других — это повышает самооценку.

[6cat]

@6cat, вспомнил одного своего знакомого, который прям полыхал осуждением, когда я рассказал ему о разгоне до 140 на паре участков набережной Яузы. А когда я напомнил о его рассказал про тестирование Форда Мондео, когда он раскочегарил его на Новой Риге до 245 — получил кучу негодования в стиле «вы не понимаете, это другое». Товарищ вдобавок не считает нарушением езду с превышением спидлимита до 20 км/ч.

Людям нравится подавать себя более правильными, чем на самом деле. И осуждать других — это повышает самооценку.

У меня тоже таких знакомых хватает. 130-140 на трассе это нормально, а выше это уже преступление. Я им пытался объяснить, что если сам нарушаешь, то нефиг других учить, не понимают. Мой принцип простой - езди, как нравится, но не мешай другим и не жди от них создания для тебя комфортных условий на дороге.

[kaizer2018]

Мне кажется, не стоит тратить время на споры с ними) Пара мнений с форума уж точно не перевесит их многолетний опыт, особенно когда 90/110 приравнивается к 90/200, одно и то же, да. Ну и такие люди совершенно точно не попадают в серьёзные аварии, это ж водители с реакцией на уровне автоматизма и умеющие «видеть» дорогу. Почти киборги.

[CProblem]

Ну на жёлтый можно приезжать если не успеваешь остановиться. А если не видишь сигнал и гонишь 130 то конечно не успеваешь. До первого принципиального гайца.

На счастье гонщика, не было парней в синем. Сколько раз я видел, как принимали за проезд на жёлтый, который по убеждению правоохранителя был на самом деле уже красным. Перекрёсток-то большой, может, въехал он технически на жёлтый, а там рядом стоит инспектор, который видит уже красный. Кому поверит суд? Не водителю 100%, а видеодоказательства не всегда рассматриваются (и не всегда даже считаются доказательством, если не соблюдены формальные требования к записи!), особенно в таких мелких случаях.

Один мой товарищ полгода судился с инспектором, который его подловил в переулке в центре Москвы и лишил прав на 6 месяцев, как всегда по максимуму, так как он на 3 сантиметра выехал на встречную полосу. Защита строилась на аппеляции к "крайней необходимости", объезжал припаркованную машину, но в итоге он проиграл, так как никто разбираться не хотел! Вот такие дела. Гоняйте дальше.

[TVTest]

С вами не поспоришь. На таких дорогах я тоже не превышаю.

Слушайте, во-первых это видео 2016!!! года, во-вторых, показанный участок и городом-то назвать нельзя. Это даже и не промзона. С момента перестройки это дорога в гаражные кооперативы и частные автомастерские и супермелкие предприятия. Там вообще по-моему знак 20 стоит. А в городе сегодня у нас дороги на твердую 4-ку. Покрытие и протяженность некоторых участков позволяют и разогнаться у кого насколько позволяет авто и мозги и подрифтить. В результате столбы электроосвещения у нас являются расходным материалом, а кривая смертности при ДТП, растет или не растет-не знаю, но напоминает о себе несколько раз за год.
Вот свежее видео с участка, где ограничение 40 и обгон запрещен. Не оправдывая пешехода, уверен, что пострадавший был уверен в безопасности своего нарушения.
https://vk.com/video-54767216_456256204

[6cat]

Мне кажется, не стоит тратить время на споры с ними) Пара мнений с форума уж точно не перевесит их многолетний опыт,

Может вы ответите на вопрос о нарушениях ПДД? Только честно.

[Style]

Ты так просишь что не могу тебе отказать)) в городе я или не превышаю или превышаю на 10 км. Уже давно. По молодости носился 100 там где было 60. На трассе типа м4 еду +40. На МКАДе +20 или не превышаю.

- - - Добавлено - - -

Заметь я тебя не призывал и не убеждал ездить как я. Я лишь сказал что считаю опрометчивым ездить со скоростью 130 а городе.

[6cat]

Ты так просишь что не могу тебе отказать)) в городе я или не превышаю или превышаю на 10 км. Уже давно. По молодости носился 100 там где было 60. На трассе типа м4 еду +40. На МКАДе +20 или не превышаю.

- - - Добавлено - - -

Заметь я тебя не призывал и не убеждал ездить как я. Я лишь сказал что считаю опрометчивым ездить со скоростью 130 а городе.

Значит и вы нарушаете.
Получается, что один нарушитель пытается объяснить другому, что его стиль нарушений
более правильный. Не убедить, просто объяснить.
Могу предположить, что если бы вы на 100% были уверены в своей безнаказанности, ваш скоростной режим изменился бы в большую сторону.

[Style]

Раньше да а сейчас нет.

[kaizer2018]

Может вы ответите на вопрос о нарушениях ПДД? Только честно.

Косвенно я уже ответил, но впрочем легко) В Сургуте даже было бы желание, гонять не получится, светофоры каждые 100-500 метров с камерами почти на каждом, куча лежачих, которые быстрее 30 не проедешь, поэтому 60-70.
На трассе в среднем 100-110, опять же в моей глухомани, как вы как-то выразились, нет трасс, где можно быстрее.
Гоняют, разумеется, но и каждую неделю вижу сводки о перевертышах на трассе и в городе.

Предвидя ваш следующий аргумент, я вижу разницу между 60/70 и 60/130, вы - нет. Из вас сквозит «со мной такого точно не произойдёт, я же профессионал». Поэтому наш спор априори бессмысленен. Вас переубедит лишь реальная авария с серьезными последствиями, чего я, естественно, не желаю.

Прилетал осенью туристом в Питер, очень было непривычно от отсутствия камер. От Пулкова до Невского и обратно штук 5 максимум насчитал. Здесь только в километре от моего дома 3 перекрёстка с камерами.
Нам бы штрафы как в Европе, лихачей бы поубавилось.