Есть на Ютубе виде работы вольвовских с подогревом и одним веером. Сразу видно отличие от того, что я себе поставил (Соренто, двойной веер, без обогрева). Напор у Вольво больше, пятно покрытия немного (ну прчмо совсем чуть) уступает двухвеерной.
Ну или организовать такой подогрев https://yandex.ru/turbo?text=https%3...l%2F8888528%2F
@Dotsent, без размеров вольвовской форсунки все предложения в пустоту. Или колхоз.
На КИА работают обогрев форсунок при -5 градусов! Лично проверял!!!! При такой температуре залепил их снегом, а они оттаили!!!!