Продажи КИА Сид 2020 в России упали до 695шт в месяц

[Floppycatman]

Я не смотрел данные, но 80-120 на механике это третья без переключений. Сами подумайте, как в такой ситуации механика может проиграть 7 секунд?

На сайте в спеках реально указана разница в 7 секунд.
Предположу, что там просто воткнули пятую и поехали с тапкой в пол. Только автомат скинул передачу, а механику так и мучали на 5. А то и на 6, на которую бортовой советчик предлагает переключиться уже на 70 км/ч.

[Dok]

10 последних страниц ни о чём
все равно друг друга ни в чём не убедите и не переубедите...

[CascadeMT]

"Уверенные обгоны" на 4 передаче по времени явно дольше, чем кикдаун на автомате, когда сбрасывает до 3-ей передачи, которая как вторая на механике. Автоматика умнее.

Не, ну если они посадили за руль чувака, который не умеет переключать передачи и как воткнул высшую передачу, так на ней и разгонялся — тогда да, результат объясним.
В реальной-то жизни никто не станет так делать

Вложение 24801

Что вы хотите показать этим скриншотом?

По поводу долей секунд я уже приводил пример.

А вы посмотрите пару сотен видео ДТП и посчитайте, в каком количестве из них не хватило совсем чуть-чуть (до секунды) времени, чтобы избежать аварии.
Будете удивлены.

[Rick Sanchez]

@CascadeMT, ну так даже тут писали, что обгоняют на 4-5 передаче, типа нафига третью втыкать. А автомат всегда по максимуму шпарит, если педаль продавить. Человеческий фактор хуже, чем автоматика.

[Vororo]

10 последних страниц ни о чём
все равно друг друга ни в чём не убедите и не переубедите...

Херня война! Главное - маневры!

[CascadeMT]

@CascadeMT, ну так даже тут писали, что обгоняют на 4-5 передаче, типа нафига третью втыкать.

Блин ну так можно и газ жать наполовину при замере разгона. Но разве такие результаты будут корректными?
Можно и разгон до сотни на "механике" мерять на второй передаче. Или первой

[gousman]

Блин ну так можно и газ жать наполовину при замере разгона. Но разве такие результаты будут корректными?
Можно и разгон до сотни на "механике" мерять на второй передаче. Или первой

можно, поэтому на машинах с самым быстрым разгоном давно исключили челфактор, и довольствуются автоматом)

[hujikl0p]

А вы посмотрите пару сотен видео ДТП и посчитайте, в каком количестве из них не хватило совсем чуть-чуть (до секунды) времени, чтобы избежать аварии.

первое попавшееся видео

Внимание вопрос: двигающейся машине прямо доли секунды навредили или помогли?
Вопрос номер два: какие КПП у участников аварии?

[CascadeMT]

можно, поэтому на машинах с самым быстрым разгоном давно исключили челфактор, и довольствуются автоматом)

Автоматы существуют с середины прошлого века но на "машины с самым быстрым разгоном" их начали ставить не так давно.
McLaren F1, многолетний держатель титула "Самый быстрый серийный автомобиль в мире" — оснащался механикой
Ему на смену пришел SSC Ultimate Aero — тоже с механикой. И только в 2010 году его рекорд был побит Вейроном — с автоматом.
Hennessey Venom GT — рекордсмен Гиннеса 2013 года по времени разгону до 300 — механика.
Ну а самый быстрый разгон через колеса — у дрэгстеров класса Top Fuel. Они вообще без коробки передач

Ну, и автомат на Широне/Вейроне/Кенигсегге — это не автомат в Kia.
И стоит он подороже

- - - Добавлено - - -

первое попавшееся видео

ну вы пару сотен хотя бы посмотрите чтобы статистика какая-то была.
Машине, которая выезжала — точно не хватило долей секунд.

[6cat]

А автомат всегда по максимуму шпарит, если педаль продавить. Человеческий фактор хуже, чем автоматика.

Час назад на 80км/ч продавил кнопку - обороты взлетели за 5000, а машина даже не дернулась. Т.е. я успел нажать газ в пол, увидеть на тахометре и услышать подъем оборотов и отпустить педаль газа. Попробуйте проделать такое на механике, на любой передаче.