можно попробовать протестировать при температурах минус 25-30Сообщение от sergey.skomorohov
279
588
можно попробовать протестировать при температурах минус 25-30
249
214
у 92-го испаряемость выше, поэтому в мороз на 92-м заводится легче, что бы кому не казалось.
7
2
Такая же проблема с небольшим провалом, как бы в самом начале подтраивает буквально на секунду, причём независимо от погоды,сменил бензин на Лукойл, сразу проблема ушла. До этого всегда заправлялся 95,но на Татнефти
74
4
Не знаю где вы находите разницу, но между 92 и 95 ещё можно кое как на ходу почувствовать, но вот на запуске...
0
0
Сегодня обнаружил аналогичную проблему. Заправляю 95. Машина еще на обкатке. 1 300 км пройдено.
Сегодня после длительной поездки, оставил ненадолго машину возле дома, вернулся, завел, сначала машина подхватила где то до 1000, и потом просев до 500 вернула к рабочим 800-850.
Когда завожу утром на стоянке, холодную такой проблемы нет. На старте провалов в оборотах нет, сразу подхватывает и греет мотор.
Возможно ранее не обращал внимания и не было случая, т.к. режим эксплуатации: стоянка - работа - стоянка
0
0
Проблемы падения паления оборота связаны с бензином или имеет место технический сбой или программный сбой в компьютере?
У кого и как решилась эта проблема?
Не думаю что на автомобиле с пробегом в 1300 нужно искать проблему в «железе» - свечи и прочее
74
4
Никак. Сама ушла, периодически проявляется
62
49
Заправляю только 92-й. 95-й ни разу. Заводится без падения оборотов! Но крутит дольше чем была до этого JD! Пробег 20т.км
0
0
Завтра еду к ОД, посмотрим что скажет. Но есть подозрение, что завернут, т.к. на обкатке возможны разного рода отклонения, включая изменение оборотов. Так во всяком случае меня уверил менеджер салона. Что мол где то до 2500 км возможны разного рода отклонения, пока мотор на обкатке.
0
0
Приехав к ОД, машина отказалась повторять падение оборотов при запуске прогретого мотора. Договорились, что пока наблюдаем и ждем нулевое ТО, где проверим показания БК на диагностике
Ответить с цитированием
