CEED премиум 1,4т. Расставание с Фокусом.

[work2002]

На днях выпало много снега и я доволен работой коробки, в снежной каше при начале движения робот не переключается на 2 передачу при пробуксовке в плоть до 2000-2500 оборотов. И в сугробе успел посидеть, да к вот думал что плавно трогаться в сугробе не получиться с таким крутящим моментом с низов, но оказалось все очень удобно. Я очень доволен хоть и самостоятельно из сугроба выбраться не смог, и хочу отметить, что буксовал достаточное время, и коробас не перегрелся, главное просто понимать, что дальше мучатся уже нет никого смысла и не насиловать себя и машину, а просто достать крюк и трос и надеяться на помощь (если конечно дело не в тайге)
А вот не понравилось, то что снег уж больно активно прилипает к аркам крыла и не охотно от туда удаляется, на других машинах такого не наблюдал. Да налипал, но не снег а лед намерзал, но это весной или осенью когда около нулевая температура и ручьи бегут. А тут температура -7 была и ни какого намека на ручьи.

а антибукс-занос не отключается кнопкой разве как на рестайле-дорестайле?
я тут на прошлой неделе тоже из гаража выезжал, соседи с охреневшими глазами смотрели, что я не застрял.. правда, метров около 80 всего наста, свежего снега и с колеей было, пришлось выключать этих помощников, а то бы за лопатой пришлось возвращаться в гараж

[Игорь2106]

а антибукс-занос не отключается кнопкой разве как на рестайле-дорестайле?
я тут на прошлой неделе тоже из гаража выезжал, соседи с охреневшими глазами смотрели, что я не застрял.. правда, метров около 80 всего наста, свежего снега и с колеей было, пришлось выключать этих помощников, а то бы за лопатой пришлось возвращаться в гараж

Отключается, но у меня не возникало желание ее отключать, не душит обороты, работает адекватно да и к тому же как я понял антибукс работает еще и как имитация блокировки дифа чем помогает, а не мешает как было на старых авто

[Алексей Энгельс]

Отключается, но у меня не возникало желание ее отключать, не душит обороты, работает адекватно да и к тому же как я понял антибукс работает еще и как имитация блокировки дифа чем помогает, а не мешает как было на старых авто

Именно так. Вот недавно попал в грязь с глиной, тронуться-однозначно с стабом, амвоо дальше набрав небольшой ход я ее выключил и газ в пол, чтоб не засел.
До мая этого года, я вообще не знал про блоку и удивлялся всю зиму проходимости и ниразу ничего не выключал.
А в мае ползал по деревням и уже там на перегибах я писал кипятком от счастья имения блоки. Теперь как на внедорожнике езжу.

[Игорь2106]

Именно так. Вот недавно попал в грязь с глиной, тронуться-однозначно с стабом, амвоо дальше набрав небольшой ход я ее выключил и газ в пол, чтоб не засел.
До мая этого года, я вообще не знал про блоку и удивлялся всю зиму проходимости и ниразу ничего не выключал.
А в мае ползал по деревням и уже там на перегибах я писал кипятком от счастья имения блоки. Теперь как на внедорожнике езжу.

Ну не внедорожник конечно но реально помогает. На фокусе 2 если видел сугроб небольшой обязательно отключат тракшен иначе точно сядишь, а на фокусе3 ни разу не возникало желание ее отключить так же как и тут. Но когда на сиде упал на брюхо и правое колесо можно было прокрутить рукой конечно никакая имитация самоблока уже не помогает, а помогает только трос и помощник, иначе никак. Мне бы простецкий полный привод на вяскомусфте как был у меня на тойоте фиелдер и я бы был на 7 небе от счастья , готов за это доплатить 50-60тыс., но меня никто не спрашивал чего я хочу.

[Алексей Энгельс]

Ну не внедорожник конечно но реально помогает. На фокусе 2 если видел сугроб небольшой обязательно отключат тракшен иначе точно сядишь, а на фокусе3 ни разу не возникало желание ее отключить так же как и тут. Но когда на сиде упал на брюхо и правое колесо можно было прокрутить рукой конечно никакая имитация самоблока уже не помогает, а помогает только трос и помощник, иначе никак. Мне бы простецкий полный привод на вяскомусфте как был у меня на тойоте фиелдер и я бы был на 7 небе от счастья , готов за это доплатить 50-60тыс., но меня никто не спрашивал чего я хочу.

Следующую какую нибудь рав4 или соренту взять

[Игорь2106]

Следующую какую нибудь рав4 или соренту взять

Паркетники не мое, по крайней мере пока. А сорик вообще странный авто, вроде корейцы идут в ногу со временам, но сорик это какой то треш по сути эта машина не менялась с 2009г. так легкий рейсталинг, но 11 лет это жесть даже для автоваза. Я ездил на соренте 2009г.в. 2,4л 188л.с. это жутко не торопливый аппарат, характер у него флегматичный и валкий, просто жуть, а самое интересное это кресло качалка вместо водительского сидения и это проблемма всех соренто с электроприводом (проверял в автосалоне стояло 2 машины с электроприводом сидения на всех так).

[6cat]

самое интересное это кресло качалка вместо водительского сидения и это проблемма всех авто с электроприводом (проверял в автосалоне стояло 2 машины с электроприводом сидения на всех так).

У меня электроприводы и ничего не качается.

[Игорь2106]

У меня электроприводы и ничего не качается.

Я про соренту 2009г.в. и проверял в том же году, возможно позже исправили.

[Алексей Энгельс]

Паркетники не мое, по крайней мере пока. А сорик вообще странный авто, вроде корейцы идут в ногу со временам, но сорик это какой то треш по сути эта машина не менялась с 2009г. так легкий рейсталинг, но 11 лет это жесть даже для автоваза. Я ездил на соренте 2009г.в. 2,4л 188л.с. это жутко не торопливый аппарат, характер у него флегматичный и валкий, просто жуть, а самое интересное это кресло качалка вместо водительского сидения и это проблемма всех соренто с электроприводом (проверял в автосалоне стояло 2 машины с электроприводом сидения на всех так).

Стоп! Я про прайм!

[amby]

11 лет это жесть даже для автоваза.

Ради красного словца это сказано?
2101 18 лет
2102 13 лет
2015 30 лет
2106 28 лет
Приора с 2007
Chevrolet Niva с 2002
Нива с 1977

А вообще это несерьезно: ой, Соренто не меняется.. Не только Нива (40+ лет!!!), а вот и Мицубиси АSХ (к примеру) проходят лишь рестайлинги - и находят своего покупателя.
Потому что ваше отношение - чисто субъективное. А люди - разные. Кому-то плюшки, кому-то ехать.