коробка робот 7DCT на CEED 3 CD

[TVTest]

Вопрос к обладателям авто c 7DCT. Учитывая опыт владения, не жалеете о своем выборе? Если бы снова брали авто то выбрали эту же коробку или АКПП?

Я коробку не выбирал, выбирал автомобиль в целом. О DSG, DCT только слышал. Вначале плохое, после 2014 года - в основном хорошее. На тесте понравилась ее работа. По сравнению с обычными автоматами, которые я пользовал, переключения быстрее и незаметнее. Другое дело, как она настроена-на какие обороты переключается. Здесь оценка будет зависеть от стиля вождения конкретного пользователя. Мне, например, первая передача кажется слишком короткой. Зато пятая-просто универсальна. Была бы машина не на гарантии, я бы поэкспериментировал с прошивкой. В общем коробка как коробка. Но обычную АКПП я бы не стал брать однозначно только за то, что она 6-ти ступка.

[AndreyKo]

Но обычную АКПП я бы не стал брать однозначно только за то, что она 6-ти ступка.

Не совсем понял
Мало?

[igordolgo]

а почему нельзя? например ДСГ многим не нравится не только ресурсом но и поведением, более дерганый характер, в городе не удобно. мне не понравился сид с 6-ти ступенчатым на тесте, сел после автомата. не дергает, но и не так адекватно реагирует на нажатие педали газа.

- - - Добавлено - - -



вообще-то могли и на 1,4т поставить автомат.

зачем? чтобы потерять секунду разгона до сотни? автомат же адски теряет мощность: газ нажмешь - двигатель орет уууу - и только потом ехать начинает

[zloygnom]

а почему нельзя? например ДСГ многим не нравится не только ресурсом но и поведением, более дерганый характер, в городе не удобно. мне не понравился сид с 6-ти ступенчатым на тесте, сел после автомата. не дергает, но и не так адекватно реагирует на нажатие педали газа.

Надо было сравнить рестайл автомат и робот, ждали бы новые интересные выводы.
DCT не дергает.

- - - Добавлено - - -

вообще-то могли и на 1,4т поставить автомат.

На стингер поставили и он не едет.

[Denis V]

Да, мне тоже кажется что если бы они на Стингер воткнули робот, то он бы поехал.
С роботом получается расход меньше и если нужно разгоняется быстрее.

[TVTest]

Не совсем понял
Мало?

Да.

[Игорь2106]

вообще-то могли и на 1,4т поставить автомат.

Вот я с установкой роботов и автоматов вообще не пойму. Насколько знаю робот придумывался как дешёвая замена АКПП плюс к этому более высокая скорость переключения, лучший КПД и меньший расход топлива. Так вот почему тогда на дрищюганские движки (и соответственно дешёвые комплектации) ставиться классический автомат со всеми вытекающими. У слабого движка и так мощи мало да к её еще и гидротрас съдает. А на более мощные двиги ставят робота. Какая тут логика? Чем двиг мощнее тем менее заметна потеря мощности. А эта тенденция у всех производителей, на дрищюганов АКПП на более мощные версии робота. Поправьте меня если я не прав на счет плюсов и минусов Робота и АКПП

[TVTest]

Сам и ответил на свой вопрос. Робот опережает АКПП во всем. По этому его ставят на флагманы, поэтому же его не ставят на бюджетники.

[Игорь2106]

Сам и ответил на свой вопрос. Робот опережает АКПП во всем. По этому его ставят на флагманы, поэтому же его не ставят на бюджетники.

Что значит по этому же не ставят на бюджетники? Потому что стоит дешевле, съедает меньше мощности и КПД больше, а соответственно расход меньше, а динамика больше? Как то не вяжется. Должно быть что то другое

[zloygnom]

ак вот почему тогда на дрищюганские движки (и соответственно дешёвые комплектации) ставиться классический автомат со всеми вытекающими.

Версии с 1.6 нет на европейском рынке. На нашеи её продают потому, что кузьмичи боятся нового.