эффективность вероятно снижается с пробегомСообщение от Иван81
165
2
эффективность вероятно снижается с пробегом
хочу сказать что мне нечего сказать
279
588
ну уж 10 минут,
даже зимой через минуту температура Катализатора по ЕЛМ уже 520 градусов
580 через полторы минуты
26
34
Ну выходит он просто пргорел.но тогда вопрос...почему вторая лямбда ошибку не выдает?
276
261
@cad_andry, Вот и я твердил, что кат хрупкий и разрушается от механического воздействия ударных волн в выпускных каналах...
8
0
Ну, возможно, у кого-то он реально начинает рушиться от засирания. Особенно есть лить в мотор мазут вместо масла (а для атмосферников американо-азиатских родное масло это 20, и только если не удалось купить - допустимо лить 30, ибо иначе проблемы со смазыванием и охлаждением), менять его раз в 15000 и менять свечи по официальному регламенту.
Вообще по-хорошему, идеальный вариант это когда мотор есть на рынке штатов. Тогда просто можно брать их регламент и по нему обслуживаться. Ибо следовать инструкциям рожденным для зеленых евроидиотов - губить мотор.
279
588
так в Штатах еще жестче же по эконормам
Pulser (21.07.2018)
8
0
В штатах типичный требуемый интервал замены масла - 3 или 5 тысяч миль(сухопутных, по 1.6 км каждая).
Масло с вязкостью боле 30 - еще надо постараться найти и купить. Магазины и заправки завалены 20-ками и 30-ками.
Рекомендуемое масло в новые атмо от киа/хюндай - строго 20, и это при том, что у них вся территория, не считая аляски - южнее Краснодара (и никто не замарачивается экономичной эко ездой, кроме пи.. геев из фриско и окресностей).
Итд.
Знаю о чем говорою.
279
269
Строго говоря, это не совсем так, граница с Канадой проходит на широте Харькова.
729
446
"Наши" моторы есть на рынке США?
328
46
Компания KIA на своём американском сайте в общем случае заявляет об интервале замены в 3 750 и 7 500 миль, это 6 000 км и 12 000 км....
- - - Добавлено - - -
@lesnoy, нижняя цитата не того человека)
Ответить с цитированием
